Аккумуляторы автомобильные (Страница 114)
АКБ 10Ah Volat YTZ10S (MF) L+. Артикул YTZ10SMFVOLAT
Аккумулятор Siltech CT 1212.1 12Ач 125А (YT12B-4). Артикул CT12121
АКБ 6V - 3,3 А/ч Delta DT (ATL/Delta Autotechnik). Артикул DT6033
АКБ 75VL REACTOR (R+) (0) (пт 820)(278х175х190) 2023 год Reactor. Артикул 4607034730123
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 175 мм |
Аккумулятор 6СТ-100 Тюмень пр. (Tyumen Battery). Артикул 100
Аккумулятор 6СТ90 пр. пол., конусные клеммы STANDARD (АО Тюменский аккумуляторн (Tyumen Battery). Артикул 6СТ901
Аккумулятор Delkor AGM 6СТ-70 (О.П.) 760А CLARIOS Delkor. Артикул 570901076
Аккумулятор XTREME Classic 75 обр (L3.0, AL). Артикул 6CT750
Аккумулятор AWA EFB 60А/ч (AVA). Артикул 060101K01AE
Аккумулятор AGM 95 SOLITE о.п.пуск.ток 850А (350х174х190),клеммы евро. Артикул AGM95L
Аккумулятор 6 СТ* 80 800А обр/п (-/+) 315х175х190 AGM DELTA START MASTER (ATL/Delta Autotechnik). Артикул 3401010420002
| Длина | 315 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
АКБ 65 Rocket SMF Asia обратная полярность. Артикул 75D23L
АКБ 6СТ-10 ZDF Moto Battery VRLA Black 1210.1 150A YTZ10S +. Артикул MZ12101
Аккумулятор AUTOTECHNIK 12ач 180а 150*86*131мм прямая полярность (ATL/Delta Autotechnik). Артикул СТ1212
АКБ 62А/ч 550А 12В (L2) Обратная полярн. стандартные клеммы (242x175x190) (Hitec Battery). Артикул 56219MF
Аккумулятор WATTBATT EFB 74Ah/750 лев.+ /277x175x190/. Артикул WBEFB6CT74VL
Аккумулятор DELTA Start Master AGM 12105 (VAG) 6СТ-105 (О.П.) 950А DELTA (ATL/Delta Autotechnik). Артикул 7P0915105D
АКБ 190 EN1200 ДШВ 525Х240Х243 С КЛЕММАМИ ЗАЛИТ БОЛТ (КЗА). Артикул 690134330
АКБ 76А/ч 690А 12В (L3) Обратная полярн. стандартные клеммы (278x175x190) (Hitec Battery). Артикул 57412MF
Аккумулятор TYUMEN BATTERY ЛОСЬ 64А PREMIUM (евро). Артикул 6CT64LREBPO
Аккумулятор 6СТ75 пр. пол., конусные клеммы ПАЗ (Tungstone). Артикул PAZ0751
Аккумулятор СТ12В-14Ah (пусковой ток 300А) (FOX). Артикул CT12141
Аккумулятор ATLANT 6СТ-100 (П.П.) 800А ООО ИСТОК+ (Атлант Гидравлик). Артикул ATL100KYP1
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.