Аккумуляторы автомобильные (Страница 313)
Аккумулятор NRG 6СТ-60 (О.П.) 540А Низкий. Артикул NRG600
АКБ TITAN ASIA EFB 6СТ-80.0 A/h (-/+) 12V 710 A EN 258 х 175 х 223 (Fuchs). Артикул 4607008888201
АКБ 6СТ-225 залитый (о.п.) BRAVO. Артикул 004225003
АКБ Тюмень Азия 75Ач 6СТ 75 оп (Tyumen Battery). Артикул 6CT75LRAO
Аккумулятор FIRE BALL 6CT- 77(0) R А3 о/п (Fireball). Артикул 4620014302264
Аккумулятор (G-Pard). Артикул D3190710SMFL
АКБ 68 А/ч АЗИАТ AFA (261х175х220) 550A прямой. Артикул LAFD26R
АКБ 65R ASIA (JIS) (ОБР) (EN600) ДШВ 230Х175Х220 ЗАЛИТ (D23) (Dominator). Артикул 565312062
Аккумулятор Мото XTREME(YTX9)-BS iGEL (10Ah) пр. Артикул UTX10
Аккумулятор Master Batteries 6СТ-190 (П.П.) 1150А. Артикул C03191
Аккумулятор WBR MT12-9 MF 9Ач 135A (YTX9-BS) WBR Batterien GmbH. Артикул MT129MF
Аккумулятор MUTLU SFB 190А/ч обратная полярность MF 69023. Артикул 6CT1903MF69023
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ 190 А.Ч. ПРЯМАЯ ПОЛЯРНОСТЬ КЛЕММА. 520*240* (Giver). Артикул 690033
Аккумулятор 65ач 550а 230*173*220мм обратная полярность (Bost). Артикул 75D23L
Аккумулятор ТИТАН Asia Standart 50А/ч (Fuchs). Артикул 4607008887570
Аккумулятор (Forvard). Артикул D6225140MFF
Аккумулятор Master Batteries 6СТ-120 (П.П.) 850А. Артикул D3X120P
АКБ TITAN ASIA EFB 6СТ-100.0 A/h (-/+) 12V 850 A EN 304 х 175 х 221 (Fuchs). Артикул 4607008887013
АКБ INCI GS YUASA SUPRA 60 Ач 540 А П.П (Inci AKU). Артикул L2060054113
Аккумулятор KAINAR Asia 50А/ч обратная полярность. Артикул 6CT50065B24L
Аккумулятор 6СТ-85.1 TITAN AGM VRLA D31 B00 п.п.пуск.ток 800А (305 х 171 х 222) (Fuchs). Артикул 6СТ851
Аккумулятор SF Sonic JIS EFB 6СТ-80 (О.П.) 750А 95D26L. Артикул EFBS95D26L
Аккумулятор Mazda. Артикул SH0218520C9D
Аккумулятор NP 1205 (12V 5Ah) (Nipparts). Артикул NP1205
АКБ 64 А/ч о.п. Актех EFB ток 650 242 х 175 х 190 (Aktex). Артикул ATEFB643R
Аккумулятор 12V - 19 А/ч WBR MT (YT19BL-BS). Артикул MT1219
Аккумулятор 225Ah 1300А 12V TUBOR TITAN MAXX (+ слева) (Fuchs). Артикул 6CT2253VLMAXX
Акб tubor agm 6ст-70. 0 vrla Chery. Артикул 46100827001E012
Аккумулятор KAINAR Asia 75А/ч. Артикул 6CT75185D26R
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.