Варианты запчасти номер 53011SMGE01 (Страница 2)
НАЙДЕНО:
36 ТОВАРОВ
стр. 2 из 2
СОРТИРОВКА:
/brand/skf/skf-VKDY823002-kv7sPOZ.JPG)
Рулевая тяга SKF. Артикул VKDY 823002
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
Артикул:
VKDY 823002
НЕТ
| Длина | 227 мм |
| Резьба | M20 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 823003 |
| Торговые номера | VKJP 2205 |
ЦЕНА
2 815₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
/brand/formpart/formpart-3607033-ks7Sxm9.jpeg)
Рулевая тяга Formpart. Артикул 3607033
Formpart · ТурцияFormpart — Otoform (Турция)
Артикул:
3607033
НЕТ
| Резьба | M20X1.5 // M14X1.5 |
| Парные артикулы | 3607032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871028307 |
ЦЕНА
974₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
/brand/zentparts/zentparts-Z28645-bjcd9X4.jpg)
Рулевая тяга Zentparts. Артикул Z28645
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
Артикул:
Z28645
НЕТ
| Длина | 211,5 мм |
| Наружная резьба | M20x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1.5 мм |
ЦЕНА
710₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
/brand/borg-and-beck/borg-and-beck-BTR5556-SUplcVY.jpeg)
Рулевая тяга Borg & Beck. Артикул BTR5556
Borg & Beck · ВеликобританияBorg & Beck — First Line Ltd (Великобритания)
Артикул:
BTR5556
НЕТ
| Длина | 226 мм |
| Размер резьбы 1 | M20X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | FTR5555 |
| Тип резьбы осевого шарнира | С наружной резьбой, с правой резьбой |
| Длина осевого шарнира | 226 мм |
ЦЕНА
1 260₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
/brand/swag/swag-85934773-vWDBAVJ.jpeg)
Рулевая тяга SWAG. Артикул 85 93 4773
SWAG · ГерманияSWAG — SWAG Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
85 93 4773
НЕТ
| Длина | 228 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 85 93 4770 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688565778 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M20 x 1,5 |
ЦЕНА
1 140₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
/brand/honda-oem/85b48acb03d3b272c147096891d8eae4.jpeg)
Рулевая тяга Honda. Артикул 53011SMGE01
Honda · ЯпонияHonda — Honda Motor Company, Ltd. (Япония)
Артикул:
53011SMGE01
2 ШТ
ЦЕНА
8 260₽
2 ШТ
Доставка: 19 июня (пт)
Самовывоз: 19 июня (пт)
бесплатно
