Бендикс стартера (Страница 48)
Бендикс стартера Stellox для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VCS 1831
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115779 |
Бендикс стартера StartVOLT для Ford Transit V 1994-2000. Артикул VCS 1017
| Длина | 46,7 мм |
| Диаметр | 45,8 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227939 |
Бендикс стартера Era для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул ZN0482
| Торговые номера | 0482, ZN0482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118304 |
Бендикс стартера StartVOLT для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул VCS 1045
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295348764 |
Бендикс стартера Era для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул ZN1023
| Торговые номера | 1023, ZN1023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121199 |
Бендикс стартера Era для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул ZN0595
| Торговые номера | 0595, ZN0595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118786 |
Бендикс стартера Era для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул ZN0809
| Торговые номера | 0809, ZN0809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119929 |
Бендикс стартера Era для Opel Speedster 2002-2006. Артикул ZN0745
| Торговые номера | 0745, ZN0745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119479 |
Бендикс стартера StartVOLT для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул VCS 1601
| Длина | 51 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181422 |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 06-80209-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276729605 |
Бендикс стартера Era для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул ZN0809
| Торговые номера | 0809, ZN0809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119929 |
Бендикс стартера Era для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул ZN1023
| Торговые номера | 1023, ZN1023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121199 |
Бендикс стартера Era для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул ZN0450
| Торговые номера | 0450, ZN0450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118199 |
Бендикс стартера Era для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул ZN1619
| Торговые номера | 1619, ZN1619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123261 |
Бендикс стартера Era для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул ZN0787
| Торговые номера | 0787, ZN0787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119769 |
Бендикс стартера StartVOLT для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул VCS 0906
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295095118 |
Бендикс стартера Era для Renault Logan II 2007-2026. Артикул ZN1674
| Торговые номера | 1674, ZN1674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379123513 |
Бендикс стартера StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2003-2012. Артикул VCS 1818
| Длина | 89 мм |
| Диаметр | 29,2 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255925 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volvo 440 1994-1996. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул VCS 0809
| Длина | 54,7 мм |
| Диаметр | 32,7 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295249245 |
Бендикс стартера StartVOLT для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул VCS 0845
| Длина | 117 мм |
| Диаметр | 14,9 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276005 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул ZN1033
| Торговые номера | 1033, ZN1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121267 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 47078
| Наружный диаметр | 25,82 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | 93374341* |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 47 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 47206
| Наружный диаметр | 26,82 мм |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 57,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VCS 0517
| Длина | 48,5 мм |
| Диаметр | 25,6 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238218 |
Бендикс стартера StartVOLT для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул VCS 1078
| Длина | 48 мм |
| Диаметр | 26,7 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073154 |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.