Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 846
/brand/bosch/1408470103214714.jpeg)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 846
Бренд:
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все товары бренда
Bosch
— Robert Bosch GmbH (Германия)
Все товары бренда
Артикул:
0 986 494 846
ЦЕНА
2 480₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
27 октября (вт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
27 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 28 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 20668 |
| Торговые номера | 20668, BP2020, E9 90R-02A0871/1323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128963 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87,5 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 846 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 0000009945750
- ALFA ROMEO - 77362187
- ALFA ROMEO - 9945750
- FIAT - 77362187
- FIAT - 9945629
- FIAT - 9945750
- LANCIA - 77362187
- LANZ - 9945750
Подходит для следующих модификаций:
- 164 (164_) 01.1988-09.1992 2.0 (164A2C) 138 л.с
- 164 (164_) 01.1988-01.1992 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L) 143 л.с
- 164 (164_) 01.1987-01.1992 2.0 T.S. (164.A2H) 148 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 2.0 T.S. (164.H3) 144 л.с
- 164 (164_) 01.1988-09.1992 2.0 Turbo (164A2B) 174 л.с
- 164 (164_) 01.1991-01.1992 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) 204 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 2.0 V6 Turbo (164.K3) 201 л.с
- 164 (164_) 01.1987-01.1992 2.5 TD (164.A1A) 114 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) 125 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 3.0 24V (164.K1) 211 л.с
- 164 (164_) 01.1994-01.1998 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) 231 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 3.0 24V QV (164.H1) 233 л.с
- 164 (164_) 01.1987-01.1992 3.0 V6 (164.A) 192 л.с
- 164 (164_) 01.1987-01.1992 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) 184 л.с
- 164 (164_) 01.1992-01.1998 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) 180 л.с
- 164 (164_) 01.1990-01.1992 3.0 i.e. QV (164.AG) 200 л.с
