Запчасти Siruda

Прокладки Siruda для форсированных японских двигателей

Siruda — бренд, под которым выпускаются прокладки для двигателей, особенно востребованные владельцами спортивных и тюнингованных автомобилей японских марок. Основу ассортимента составляют прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), а также прокладки впускных и выпускных коллекторов, турбин и дроссельных заслонок.

В каталоге представлены детали для популярных силовых агрегатов, которые часто подвергаются доработке:

• Nissan — серии RB (RB25DET, RB26DETT), SR20DET, VG30DETT, VR38DETT (двигатель Nissan GT-R);
• Mitsubishi — 4G63, 4G63T (Lancer Evolution);
• Toyota — 1JZ-GTE, 2JZ-GTE;
• Honda — B16A, B20B, D16Y5, F20C/F22C (S2000);
• Subaru — EJ18, EJ20, EJ25.

Прокладки Siruda выпускаются в разных конструктивных вариантах. В названиях товаров встречаются обозначения Stopper Type и Grommet Type — они указывают на тип уплотнительного слоя и конструкцию металлической окантовки. Также указывается толщина прокладки, которая влияет на степень сжатия и может использоваться для точной настройки двигателя. Для V-образных моторов (например, VR38DETT) предлагаются отдельные прокладки для левой и правой головки блока.

На что обратить внимание при выборе

Чтобы подобрать подходящую прокладку Siruda, ориентируйтесь на точную модель двигателя и его модификацию. Учитывайте:

• диаметр прокладки ГБЦ — он должен соответствовать диаметру цилиндра или расточке блока;
• толщину — от неё зависят компрессия и зазор между поршнем и клапанами;
• тип конструкции (Stopper/Grommet) — для высоконагруженных моторов часто выбирают усиленные варианты;
• принадлежность к стороне двигателя для V-образных агрегатов;
• назначение — прокладки коллекторов, турбины или дроссельной заслонки имеют свои посадочные размеры и форму.

При сборке форсированного или восстановлении штатного мотора уточняйте совместимость по артикулу и техническим характеристикам.