Датчики износа тормозных колодок (Страница 265)
Датчик износа тормозных колодок Meyle Original для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 014 527 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина предупреждающего контакта | 189 мм |
| Торговые номера | MWS0010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074532829 |
Датчик износа тормозных колодок MAPCO передний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 56806
| Длина | 185 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605111388 |
Датчик износа тормозных колодок TRW передний/задний для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул GIC5025
| Длина | 294 мм |
| Ограничение производителя | KNORR |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937354504 |
Датчик износа тормозных колодок Textar задний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 98013400
| Длина | 790 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Длина упаковки | 26 см |
| Ширина упаковки | 15 см |
| Высота упаковки | 1 см |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722093944 |
Датчик износа тормозных колодок Bosch передний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 1 987 473 500
| Длина | 1083 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Торговые номера | AP828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024868571 |
Датчик износа тормозных колодок Textar передний/задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 98033800
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 1 см |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722286704 |
Датчик износа тормозных колодок Textar передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 98024701
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,004 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 1 см |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722426629 |
Датчик износа тормозных колодок Patron передний/задний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул PE17029
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,004 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255265338 |
Датчик износа тормозных колодок Fast передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул FT32459
| Длина | 99 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797060213 |
Датчик износа тормозных колодок BSG передний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-201-001
| Длина | 210 мм |
| Вес | 0 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 1 см |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер технической информации | 96990 0182 0 2 |
| Номер компонента | BSG 60-201-001 |
| Торговые номера | 60201001, BSG 60201001, BSG60201001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822053096 |
Датчик износа тормозных колодок Febi Bilstein задний для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 45198
| Вес | 0,04 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816451983 |
Датчик износа тормозных колодок ABS передний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 39627
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109439519 |
Датчик износа тормозных колодок TRW передний/задний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул GIC336
| Длина | 95 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938124700 |
Датчик износа тормозных колодок Quick Brake передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул WS 0119 A
| Длина | 690 мм |
| Комплектность | Комплект для моста |
| Номер EAN/Штрих-код | 5706021022476 |
Датчик износа тормозных колодок Febi Bilstein задний правый/левый для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 104920
| Длина | 350 мм |
| Вес | 0,017 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049204 |
Датчик износа тормозных колодок Mobiletron задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2005. Артикул BS-EU008
| Длина | 817 мм |
| Цвет | Белый, черный |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 470 Ом |
Датчик износа тормозных колодок Textar передний/задний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 98030000
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,008 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 1 см |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722266683 |
Датчик износа тормозных колодок Patron передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул PE17105
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина предупреждающего контакта | 1110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255266045 |
Датчик износа тормозных колодок Stellox для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 85-51537-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | Knorr SB6 & SB7 |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
Датчик износа тормозных колодок Brembo PRIME LINE передний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул A 00 256
| Длина | 90 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584065884 |
Датчик износа тормозных колодок Febi Bilstein передний левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 37256
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372561 |
Датчик износа тормозных колодок Borsehung передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул B13235
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136695 |
Датчик износа тормозных колодок Quick Brake передний внешний для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул WS 0116 A
| Длина | 235 мм |
| Комплектность | Комплект для моста |
| Номер EAN/Штрих-код | 5706021022445 |
Датчик износа тормозных колодок Quick Brake передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2001-2004. Артикул WS 0228 A
| Длина | 73 мм |
| Комплектность | Комплект для моста |
| Номер EAN/Штрих-код | 5706021089509 |
Датчик износа тормозных колодок Quick Brake передний для Opel Calibra 1991-1997. Артикул WS 0119 A
| Длина | 690 мм |
| Комплектность | Комплект для моста |
| Номер EAN/Штрих-код | 5706021022476 |
Датчик износа тормозных колодок ABS передний правый/левый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 39677
| Длина | 1087 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109512595 |
Датчик износа тормозных колодок BSG передний правый/левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BSG 65-201-004
| Длина | 300 мм |
| Вес | 0 кг |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер компонента | BSG 65-201-004 |
| Торговые номера | 65201004, BSG 65201004, BSG65201004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070154 |
Датчик износа тормозных колодок Brembo передний левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул A 00 433
| Длина | 955 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584108390 |
Датчик износа тормозных колодок Meyle Original задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2009-2013. Артикул 314 527 0012
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина предупреждающего контакта | 1107 мм |
| Торговые номера | MWS0075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074084908 |
Датчик износа тормозных колодок Meyle Original передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 100 527 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина предупреждающего контакта | 295 мм |
| Торговые номера | MWS0020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074123737 |
Как выбрать датчик износа тормозных колодок: тип сигнала, расположение, совместимость
Датчик износа тормозных колодок — это элемент тормозной системы, который сигнализирует водителю о приближении фрикционного материала к минимально допустимой толщине. Устанавливается на суппорт или непосредственно на колодку и связан с приборной панелью через электрическую цепь или контрольный паз. Применяется на легковых автомобилях, кроссоверах и коммерческом транспорте, где требуется заблаговременное предупреждение о замене колодок без визуального осмотра.
Типы датчиков износа
Электрические контактные датчики работают по принципу замыкания цепи: при стирании колодки до критической толщины фрикционная масса достигает проводника, который перетирается тормозным диском, и на панель приходит сигнал. Используются на большинстве автомобилей европейских марок.
Индуктивные и резистивные датчики отслеживают изменение сопротивления цепи по мере стачивания проводника. Такая схема позволяет фиксировать не только критический износ, но и промежуточные стадии. Применяется на премиальных моделях с расширенной диагностикой.
Механические индикаторы представляют собой металлическую пластину, встроенную в колодку. При истирании она начинает контактировать с диском и издавать характерный скрип. Электрической цепи не имеет, заменяется вместе с колодкой.
Параметры выбора
Основной критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и оси установки. Передние и задние датчики, как правило, отличаются длиной провода, формой разъёма и геометрией наконечника. Учитываются:
- тип разъёма и количество контактов;
- длина и расположение проводки относительно суппорта;
- сторона установки — левая или правая (на ряде моделей датчик ставится только с одной стороны оси);
- совместимость с конкретной серией колодок — оригинальные и неоригинальные комплекты могут иметь разные посадочные места;
- материал корпуса и устойчивость провода к нагреву и реагентам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — у одной модели в разные годы выпуска применялись разные датчики.
- Меняйте датчик одновременно с колодками: повторное использование сработавшего проводника невозможно.
- Проверяйте состояние разъёма со стороны жгута: окисленные контакты дают ложные срабатывания.
- На автомобилях с электронной диагностикой после замены может потребоваться сброс сообщения через сканер.
- Для полного привода и ряда моделей с раздельной схемой датчики ставятся и спереди, и сзади — уточняйте комплектность.
В каталоге tachka.ru представлены датчики износа от производителей, специализирующихся на тормозных компонентах и оригинальной электрике: ATE, TRW, Bosch, Febi, Lemförder, Meyle, JP Group. Доступны варианты для немецких, французских, японских и корейских моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли ездить, если загорелся индикатор износа колодок?
Сигнал означает, что фрикционный слой подошёл к минимальной толщине. Несколько десятков километров до сервиса автомобиль проедет без последствий, но затягивать замену не стоит — дальнейший износ приведёт к повреждению тормозного диска.
Обязательно ли менять датчик вместе с колодками?
Если датчик уже сработал, то есть проводник перетёрт, замена обязательна. Если сигнализация не срабатывала и проводник цел, датчик можно оставить, но на практике его меняют комплектно — стоимость невелика, а доступ при снятой колодке открыт.
Можно ли поставить датчик самостоятельно?
Замена выполняется одновременно с колодками: датчик вставляется в посадочное гнездо колодки или прижимной скобы, разъём подключается к жгуту на суппорте. Специнструмент не требуется, но необходимо корректно проложить провод вдали от диска и подвижных элементов.
Почему индикатор не гаснет после замены?
Причины: неисправный новый датчик, повреждение провода при монтаже, окисление разъёма или необходимость программного сброса ошибки на автомобилях с электронной системой контроля тормозов. Диагностика выполняется сканером.
Подходит ли универсальный датчик к любой машине?
Универсальных решений в этой категории практически нет. Различия в разъёмах, длине проводки и геометрии посадочного места требуют подбора по каталожному номеру или по VIN автомобиля.