Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 13)

НАЙДЕНО: 49315 ТОВАРОВ
стр. 13 из 1644

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 99570821401

Vika · Китай
Артикул: 99570821401
8 ШТ
1 080₽

Датчик положения распредвала Bremi для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 60006

Bremi · Германия
Артикул: 60006
18 ШТ
2 260₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул SE-5020

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5020
10 ШТ
1 620₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул SE-5023

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5023
6 ШТ
1 335₽

Датчик положения распредвала FAE для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 79341

FAE · Испания
Артикул: 79341
8 ШТ
2 980₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 87476

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87476
17 ШТ
1 880₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 87476

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87476
17 ШТ
1 880₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 550807

Era · Италия
Артикул: 550807
34 ШТ
1 645₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Opel Cascada 2013-2019. Артикул CS-E355

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E355
6 ШТ
3 450₽

Датчик положения распредвала Era для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 550369

Era · Италия
Артикул: 550369
2 ШТ
2 410₽

Датчик положения распредвала FAE для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 79284

FAE · Испания
Артикул: 79284
9 ШТ
2 630₽

Датчик положения распредвала NRF для Toyota Land Cruiser 60 1987-1992. Артикул 754050

NRF · Нидерланды
Артикул: 754050
4 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала FAE для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 79151

FAE · Испания
Артикул: 79151
8 ШТ
2 535₽

Датчик положения распредвала BSG для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-840-029

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-029
3 ШТ
1 120₽

Датчик положения распредвала Zekkert для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул SE-5011

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5011
12 ШТ
754₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул SE-5005

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5005
10 ШТ
1 060₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 550027

Era · Италия
Артикул: 550027
19 ШТ
2 135₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 79151

FAE · Испания
Артикул: 79151
8 ШТ
2 535₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SE-5003

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5003
10 ШТ
1 450₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 87480

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87480
47 ШТ
2 795₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 550094

Era · Италия
Артикул: 550094
22 ШТ
2 470₽

Датчик положения распредвала FAE для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 79109

FAE · Испания
Артикул: 79109
9 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул VS-CM 0551

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0551
55 ШТ
897₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 87599

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87599
9 ШТ
3 180₽

Датчик положения распредвала FAE для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 79360

FAE · Испания
Артикул: 79360
10 ШТ
2 405₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SE-5057

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5057
8 ШТ
1 365₽

Датчик положения распредвала FAE для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 79209

FAE · Испания
Артикул: 79209
10 ШТ
4 740₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 87321

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87321
6 ШТ
2 000₽
1 680₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 87332

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87332
8 ШТ
2 625₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи