Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 585)

НАЙДЕНО: 49340 ТОВАРОВ
стр. 585 из 1645
1 385₽

Датчик положения распредвала Bremi для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 60531

Bremi · Германия
Артикул: 60531
17 ШТ
1 870₽

Датчик положения распредвала Patron для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул PE40159

Patron · Беларусь
Артикул: PE40159
363 ШТ
1 205₽

Датчик положения распредвала Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 99571763501

Vika · Китай
Артикул: 99571763501
17 ШТ
973₽

Датчик положения распредвала Miles для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул ALCA020

Miles · Китай
Артикул: ALCA020
12 ШТ
874₽

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99050119301

Vika · Китай
Артикул: 99050119301
30 ШТ
623₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 77es560

Master KIT
Артикул: 77es560
24 ШТ
1 900₽

Датчик положения распредвала Stellox для Audi A8 III (D4) 2011-2018. Артикул 06-00025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00025-SX
9 ШТ
1 130₽

Датчик положения распредвала Tatsumi для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул THC0089

Tatsumi
Артикул: THC0089
14 ШТ
1 675₽

Датчик положения распредвала Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул 06-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00046-SX
9 ШТ
1 035₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул DM3500

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3500
6 ШТ
2 440₽

Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул 9.0085

Facet · Италия
Артикул: 9.0085
12 ШТ
3 540₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул Z04702

Zentparts · Германия
Артикул: Z04702
1 ШТ
1 295₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 87436

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87436
25 ШТ
1 785₽

Датчик положения распредвала Bremi для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 60015

Bremi · Германия
Артикул: 60015
37 ШТ
2 530₽
7 260₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 77es557

Master KIT
Артикул: 77es557
63 ШТ
2 005₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 87401

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87401
47 ШТ
1 400₽

Датчик положения распредвала Bosch для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 0 232 103 064

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 103 064
71 ШТ
2 860₽

Датчик положения распредвала Master KIT для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 77es513

Master KIT
Артикул: 77es513
30 ШТ
1 695₽

Датчик положения распредвала Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-00156-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00156-SX
36 ШТ
970₽
2 005₽

Датчик положения распредвала Stellox для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 06-00153-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00153-SX
26 ШТ
1 170₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Porsche Cayman II (981) 2013-2016. Артикул QF93A00109

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00109
26 ШТ
1 735₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул QF93A00069

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00069
59 ШТ
757₽

Датчик положения распредвала Marshall для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул MSE6029

Marshall
Артикул: MSE6029
2 ШТ
1 230₽

Датчик положения распредвала Patron для Renault Logan II 2007-2022. Артикул PE40178

Patron · Беларусь
Артикул: PE40178
10 ШТ
2 970₽
812₽

Датчик положения распредвала Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 39869

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 39869
3 ШТ
3 660₽

Датчик положения распредвала Fast для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул FT75526

Fast · Италия
Артикул: FT75526
2 ШТ
1 720₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи