Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 7)

НАЙДЕНО: 49315 ТОВАРОВ
стр. 7 из 1644

Датчик положения распредвала Borsehung для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул B13597

Borsehung · Германия
Артикул: B13597
14 ШТ
2 470₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул SE-5049

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5049
9 ШТ
1 270₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CS-E094

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E094
26 ШТ
1 110₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Ferrari F430 2005-2009. Артикул VS-CM 0550

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0550
145 ШТ
780₽

Датчик положения распредвала Era OEM для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 550479

Era · Италия
Артикул: 550479
10 ШТ
2 555₽

Датчик положения распредвала FAE для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 79150

FAE · Испания
Артикул: 79150
5 ШТ
3 330₽

Датчик положения распредвала FAE для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 79287

FAE · Испания
Артикул: 79287
8 ШТ
2 175₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Opel Movano III 2010-2026. Артикул VS-CM 0903

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0903
33 ШТ
1 550₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 87465

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87465
27 ШТ
1 815₽

Датчик положения распредвала FAE для Infiniti M III 2005-2010. Артикул 79363

FAE · Испания
Артикул: 79363
8 ШТ
1 930₽

Датчик положения распредвала FAE для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 79360

FAE · Испания
Артикул: 79360
10 ШТ
2 405₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 87477

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87477
4 ШТ
2 770₽

Датчик положения распредвала FAE для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 79040

FAE · Испания
Артикул: 79040
9 ШТ
2 280₽

Датчик положения распредвала Bremi для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 60087

Bremi · Германия
Артикул: 60087
19 ШТ
2 265₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Fiat Stilo 2005-2006. Артикул 87389

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87389
26 ШТ
4 480₽

Датчик положения распредвала WAI для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул CAM9006

WAI · США
Артикул: CAM9006
2 ШТ
1 710₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Citroen Jumper II 2006-2012. Артикул CS-E094

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E094
26 ШТ
1 110₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 550038

Era · Италия
Артикул: 550038
14 ШТ
1 845₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 550084

Era · Италия
Артикул: 550084
24 ШТ
2 385₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 550698

Era · Италия
Артикул: 550698
16 ШТ
2 505₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул SE-5058

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5058
3 ШТ
895₽

Датчик положения распредвала FAE для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 79350

FAE · Испания
Артикул: 79350
9 ШТ
2 580₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул SE-5075

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5075
9 ШТ
953₽

Датчик положения распредвала FAE для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 79360

FAE · Испания
Артикул: 79360
10 ШТ
2 405₽

Датчик положения распредвала FAE для Suzuki Grand Vitara II 2005-2014. Артикул 79159

FAE · Испания
Артикул: 79159
2 ШТ
3 380₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 87257

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87257
24 ШТ
1 470₽

Датчик положения распредвала Stellox для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
992₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Hyundai Sonata V (NF) 2008-2010. Артикул SE-5029

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5029
6 ШТ
1 015₽

Датчик положения распредвала FAE для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 79350

FAE · Испания
Артикул: 79350
9 ШТ
2 580₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 87940

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87940
15 ШТ
2 750₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи