Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 9)

НАЙДЕНО: 49315 ТОВАРОВ
стр. 9 из 1644

Датчик положения распредвала FAE для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 79112

FAE · Испания
Артикул: 79112
9 ШТ
1 770₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 79088

FAE · Испания
Артикул: 79088
6 ШТ
1 475₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 550520

Era · Италия
Артикул: 550520
3 ШТ
1 680₽

Датчик положения распредвала FAE для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 79363

FAE · Испания
Артикул: 79363
8 ШТ
1 930₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул VS-CM 1080

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 1080
79 ШТ
975₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 550028

Era · Италия
Артикул: 550028
7 ШТ
1 645₽

Датчик положения распредвала FAE для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 79151

FAE · Испания
Артикул: 79151
8 ШТ
2 535₽

Датчик положения распредвала Vika для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 99661101

Vika · Китай
Артикул: 99661101
5 ШТ
1 330₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул SE-5068

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5068
9 ШТ
1 460₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 550040

Era · Италия
Артикул: 550040
31 ШТ
1 620₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул 87594

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87594
19 ШТ
3 230₽

Датчик положения распредвала WAI для LDV Maxus 2005-2009. Артикул CAM9006

WAI · США
Артикул: CAM9006
2 ШТ
1 710₽

Датчик положения распредвала BSG для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2004-2012. Артикул BSG 60-840-049

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-840-049
2 ШТ
2 045₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул CS-E112

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E112
21 ШТ
993₽

Датчик положения распредвала Zekkert для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул SE-5001

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5001
12 ШТ
1 625₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул CS-E111

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E111
21 ШТ
1 700₽

Датчик положения распредвала Era для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 550328

Era · Италия
Артикул: 550328
17 ШТ
2 780₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 87257

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87257
24 ШТ
1 470₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул CS-U005

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-U005
12 ШТ
1 210₽

Датчик положения распредвала Bremi для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 60087

Bremi · Германия
Артикул: 60087
19 ШТ
2 265₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SE-5068

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5068
9 ШТ
1 460₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford F-150 XI 2003-2007. Артикул 79017

FAE · Испания
Артикул: 79017
4 ШТ
1 165₽

Датчик положения распредвала FAE для Suzuki Grand Vitara II 2005-2014. Артикул 79159

FAE · Испания
Артикул: 79159
2 ШТ
3 380₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 87599

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87599
9 ШТ
3 180₽

Датчик положения распредвала Stellox для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
992₽

Датчик положения распредвала BSG для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул BSG 15-840-019

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-840-019
2 ШТ
1 960₽

Датчик положения распредвала BSG для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул BSG 15-840-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-840-020
5 ШТ
1 920₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SE-5061

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5061
10 ШТ
1 215₽

Датчик положения распредвала FAE для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 79106

FAE · Испания
Артикул: 79106
4 ШТ
2 765₽

Датчик положения распредвала FAE для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 79206

FAE · Испания
Артикул: 79206
8 ШТ
3 370₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи