Датчик скорости (Страница 85)
Датчик скорости Master KIT для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 77ES1105
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279009 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик скорости Tatsumi для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул THS0015
| Количество | 1 шт. |
Датчик скорости Febi Bilstein для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 38684
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816386841 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик скорости Master KIT для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 77ES1106
| Вес | 0.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279016 |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик скорости Metaco для Mitsubishi L400 I 1995-2002. Артикул 6376014
| Вес | 0.016 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик скорости Master KIT для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 77ES1168
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Volkswagen Golf I 1983-1984. Артикул 77ES1105
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279009 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик участка пути Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99191783601
Датчик скорости LYNXauto для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул DM9000
| Вес | 0.1 кг |
Датчик участка пути LYNXauto для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул DM6810
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 77ES1167
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 77ES1190
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости LYNXauto для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул DM6806
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул 77ES1167
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 77ES1104
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278996 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик участка пути Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 99190004501
| Количество полюсов | 3 |
Датчик скорости Sufix для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул IS1011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Zentparts для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул Z05014
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085012 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик скорости Master KIT для Lancia Phedra I 2004-2010. Артикул 77ES1195
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Patron для Volkswagen Bora I 2002-2005. Артикул PE50009
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363188 |
Датчик участка пути Tatsumi для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул THS0036
| Количество | 1 шт. |
Датчик скорости Metaco для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 6376003
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик скорости LYNXauto для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул DM3086
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Tatsumi для Lada XRAY I 2015-2022. Артикул THS0016
| Количество | 1 шт. |
Датчик скорости Metaco для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 6376006
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик скорости StartVOLT для Renault Clio V 2008-2026. Артикул vs-sp-0903
| Комплектация | Датчик скорости - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество импульсов | 8 |
Датчик скорости Stellox для DAF 85 1992-1998. Артикул 88-10706-SX
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498501 |
| Напряжение | 24 V |
Датчик скорости Sufix для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул IS1010
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 77ES1172
| Вес | 0.1 кг |
Датчик участка пути OSSCA для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 02824
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573028245 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.