Датчик уровня масла (Страница 100)
Датчик уровня масла NTY для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул EPO-HD-000
| Серийный номер | EPO-HD-000 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048884138 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 7.0245
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.245, KW 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302255 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла Zentparts для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул Z05602
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086644 |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 1.800.245
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.0245, Kw 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702253 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 1.800.230
| Серия | OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702079 |
| Торговые номера | Facet 7.0230, Kw 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
Датчик уровня масла Hella для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 6PR 013 680-061
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300649963 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Honda FR-V 2005-2009. Артикул EPO-HD-000
| Серийный номер | EPO-HD-000 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048884138 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Zentparts для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул Z05602
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086644 |
Датчик уровня масла Pierburg для Alpina B3 G20 2019-2026. Артикул 7.13500.03.0
| Для оригинального номера | 12 61 5 A74 0A3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024687 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла OSSCA для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 25542
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093255425 |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 1.800.230
| Серия | OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702079 |
| Торговые номера | Facet 7.0230, Kw 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2026. Артикул 7.0245
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.245, KW 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302255 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 1.800.245
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.0245, Kw 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702253 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла Metzger ORIGINAL ERSATZTEIL для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 0901093
| Форма | Согнутый |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | ORIGINAL ERSATZTEIL |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250032637675 |
Датчик уровня масла Febi Bilstein febi Plus для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 23907
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0,091 кг |
| Серия | febi Plus |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816239079 |
| Комплектность | С прокладкой |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул EPO-AU-004
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | EPO-AU-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048164919 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла Zentparts для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул Z05601
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086637 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7.0243
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.243, KW 500 243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302231 |
| Длина чувствительного элемента | 81 мм |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1.800.233
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.0233, Kw 500 233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702093 |
| Длина чувствительного элемента | 134,5 мм |
Датчик уровня масла Vika для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 99835601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443340 |
Датчик уровня масла EPS OE Equivalent для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2026. Артикул 1.800.245
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.0245, Kw 500 245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510702253 |
| Длина чувствительного элемента | 133,6 мм |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул 7.0243
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.243, KW 500 243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302231 |
| Длина чувствительного элемента | 81 мм |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 99838001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443586 |
Датчик уровня масла Hella для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 6PR 012 056-701
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300710830 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Trucktec Automotive для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 07.17.050
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 |
Датчик уровня масла Trucktec Automotive для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 07.17.050
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 7.0243
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.243, KW 500 243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302231 |
| Длина чувствительного элемента | 81 мм |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 99838001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443586 |
Датчик уровня масла Trucktec Automotive для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 07.17.050
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.