Датчик уровня масла (Страница 134)
Датчик уровня масла Facet OE Equivalent для Volkswagen Touran III 2018-2026. Артикул 7.0230
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.230, KW 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302071 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Febi Bilstein для Volvo 850 1997-1997. Артикул 47009
| Вес | 0,198 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816470090 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик уровня масла NTY для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул EPO-BM-005
| Серийный номер | EPO-BM-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211163 |
Датчик уровня масла NTY для SEAT Ibiza III 2002-2006. Артикул EPO-AU-003
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048884152 |
| Серийный номер | EPO-AU-003 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Era для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул EPO-AU-005
| Серийный номер | EPO-AU-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211200 |
Датчик уровня масла NTY для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул EPO-AU-003
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048884152 |
| Серийный номер | EPO-AU-003 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Era для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Opel Combo C 2001-2011. Артикул EPO-PL-000
| Цвет | Черный |
| Длина кабеля | 157 мм |
| Серийный номер | EPO-PL-000 |
| Для оригинального номера | 62 35 661 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922588 |
Датчик уровня масла Facet OE Equivalent для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 7.0230
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.230, KW 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302071 |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул EPO-ME-000
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
Датчик уровня масла NTY для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул EPO-BM-000
| Серийный номер | EPO-BM-000 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063625 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Era для Porsche 911 VI (997) 2008-2012. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул EPO-ME-000
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
Датчик уровня масла Facet OE Equivalent для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 7.0230
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.230, KW 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302071 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул EPO-PL-000
| Цвет | Черный |
| Длина кабеля | 157 мм |
| Серийный номер | EPO-PL-000 |
| Для оригинального номера | 62 35 661 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922588 |
Датчик уровня масла NTY для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул EPO-CT-000
| Серийный номер | EPO-CT-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048176523 |
| Для оригинального номера | 96546136 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла OSSCA для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 05753
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573057535 |
Датчик уровня масла Era (полимерный материал) для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 551437A
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379550180 |
| Для оригинального номера | 03C 907 660 G, 04L 907 660 C |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул EPO-BM-000
| Серийный номер | EPO-BM-000 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063625 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла NTY для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул EPO-AU-005
| Серийный номер | EPO-AU-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048211200 |
Датчик уровня масла OSSCA для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 05753
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573057535 |
Датчик уровня масла NTY для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул EPO-ME-000
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Для оригинального номера | A 124 542 00 17 |
| Монтажная глубина | 12 мм |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922526 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Серийный номер | EPO-ME-000 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 550887A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471836 |
Датчик уровня масла Facet OE Equivalent для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 7.0230
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.230, KW 500 230 |
| Длина чувствительного элемента | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302071 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.