Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 120)

НАЙДЕНО: 24576 ТОВАРОВ
стр. 120 из 820

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 09288

OSSCA · Китай
Артикул: 09288
4 ШТ
5 310₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 94395

NGK · Япония
Артикул: 94395
8 ШТ
8 270₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 19060194101

Vika · Китай
Артикул: 19060194101
25 ШТ
2 845₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 30353

Bremi · Германия
Артикул: 30353
26 ШТ
14 100₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Bora 2001-2013. Артикул PFA10007

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10007
322 ШТ
2 865₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 61-06066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06066-SX
56 ШТ
3 650₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 0 281 006 247

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 006 247
4 ШТ
9 970₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ASAM для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 33670

ASAM · Румыния
Артикул: 33670
2 ШТ
7 070₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул 61-06069-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06069-SX
36 ШТ
3 190₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 02255

OSSCA · Китай
Артикул: 02255
29 ШТ
2 875₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 93343

NGK · Япония
Артикул: 93343
12 ШТ
9 220₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 7.22184.77.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22184.77.0
1 ШТ
11 950₽
4 320₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 30093

Bremi · Германия
Артикул: 30093
3 ШТ
7 000₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SsangYong Actyon I 2007-2011. Артикул 61-06487-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06487-SX
21 ШТ
3 040₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул DMA-0220

Denso · Япония
Артикул: DMA-0220
6 ШТ
14 590₽
4 850₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.22684.13.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.13.0
8 ШТ
10 760₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 30099

Bremi · Германия
Артикул: 30099
28 ШТ
8 110₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 61-06512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06512-SX
21 ШТ
4 290₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 61-06002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06002-SX
15 ШТ
4 510₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30345

Bremi · Германия
Артикул: 30345
17 ШТ
8 610₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi TT I (8N) 2000-2006. Артикул 61-06010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06010-SX
39 ШТ
3 740₽
4 130₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул PFA10012

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10012
314 ШТ
5 020₽
4 790₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул PFA10030

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10030
322 ШТ
4 830₽
4 450₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 61-06101-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06101-SX
20 ШТ
4 060₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PFA10008

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10008
313 ШТ
4 770₽

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи