Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 195)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot Expert I 1996-1998. Артикул 61-06110-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Golf VI 2007-2008. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 61-06004-SX
| Вес | 0,269 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248663 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 61-06103-SX
| Вес | 0,342 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249615 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 30247
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187301 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул EPP-KA-301
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-KA-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093479 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 30098
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183570 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 00917
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009176 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 91609
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916097 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lexus GS I 1993-1997. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 30028
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182795 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 11529
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093115293 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 30034
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул 91080901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439695 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 0 281 006 184
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-6.4 CL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024885417 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 61-06099-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249578 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Fiat Bravo II 2007-2009. Артикул 0 281 002 980
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024361065 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 61-06106-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249646 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1987-2013. Артикул 61-06105-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 7.22184.25.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605932 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Nissan Note II 2013-2026. Артикул DMA-0203
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026076 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PFA10110
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376379 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул PFA10083
| Вес | 0,17 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375754 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул PFA10009
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 7.22684.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977715006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) MAPCO для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 42550
| Необходимое количество | 1 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605260901 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул PFA10007
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375440 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2004. Артикул 86032E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86032E |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 99061774801
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.