Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 353)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Coupe 1998-2000. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 213719630019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600110, AMMQ19630 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 213719852019
| Торговые номера | AMMQ19852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947087499 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 7.07759.34.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881619 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул B11778
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131980 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 7.22184.83.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895555 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 30384
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215073 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 213719681019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600410, AMMQ19681 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 7.07759.55.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977932762 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 213719761019
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 7.22184.83.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895555 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Fiat Marea 2001-2002. Артикул 213719617019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19617 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 213719663019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359003410500, AMMQ19663 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 213719712019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19712 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 86305
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 213719681019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600410, AMMQ19681 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 61-06482-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 213719632019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600380, AMMQ19632 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 61-06068-SX
| Вес | 0,304 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249301 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для MAN TGL 2004-2019. Артикул 0 281 006 284
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025607957 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.