Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 379)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 213719761019
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул MA-MZ006
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 7.07759.34.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881619 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул 213719787019
| Торговые номера | AMMQ19787 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 30418
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534217008 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 213719753019
| Торговые номера | AMMQ19753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063803449 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 30154
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184140 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 30084
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183433 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул EPP-FR-005
| Для оригинального номера | 1 516 668 |
| Серийный номер | EPP-FR-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130891 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 213719625019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063501642 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 30386
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215097 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 30084
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183433 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул MA-B039
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул 61-06069-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249318 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Micra K11 2000-2003. Артикул 61-06051-SX
| Вес | 0,065 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | 38.848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249134 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для Citroen C2 2003-2009. Артикул 5WK9631Z
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590911247 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 7.22184.76.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845383 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 213719633019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19633 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 30327
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203018 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 7.18221.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939754 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул EPP-FR-005
| Для оригинального номера | 1 516 668 |
| Серийный номер | EPP-FR-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130891 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 213719776019
| Торговые номера | AMMQ19776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063940526 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Vectra B 1996-2002. Артикул 30144
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184041 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.