Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 390)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 61-06143-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 30384
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215073 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Triscan для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 8812 28020
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476231987 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 30386
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215097 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул 213719683019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508184 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул EPP-NS-013
| Количество полюсов | 5 |
| Серийный номер | EPP-NS-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093516 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 213719761019
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 15462
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093154629 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 0 280 218 336
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023098405 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 30154
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184140 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 5WK9631Z
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590911247 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 213719630019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600110, AMMQ19630 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 213719764010
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMM19764 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 0 281 006 597
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026209624 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 7.22184.84.0
| Длина | 96 мм |
| Для оригинального номера | 9662635680 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895562 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 61-06024-SX
| Вес | 0,402 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248861 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 213719614019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19614 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B5 1997-2000. Артикул 30064
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183235 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул DMA-0103
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026328 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 213719633019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19633 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco III 2008-2009. Артикул 179892
| Вес | 0,25 кг |
| Для оригинального номера | 06J 906 461 B |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224798928 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 7.22184.84.0
| Длина | 96 мм |
| Для оригинального номера | 9662635680 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895562 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Citroen Jumper II 2019-2026. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Hyundai Trajet I 2004-2006. Артикул 7.07759.11.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878060 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 61-06069-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249318 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.