Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 398)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 7.22184.74.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810039 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 30247
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187301 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 61-06058-SX
| Вес | 0,256 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249202 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул SE-1019
| Вес | 0,34 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226825 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 86189E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86189E |
| Норма выхлопных газов | Euro 4 (D4) |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 30327
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203018 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Opel Astra H 2004-2014. Артикул AF10193-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10193 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512609 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул 30342
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207788 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hitachi Original Spare Part для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 2505003
| Серия | Original Spare Part |
| Торговые номера | AFH60M39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044079050036 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул AF10407-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981375 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Passat B3 1990-1996. Артикул 213719775019
| Торговые номера | AMMQ19775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063705132 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 61-06022-SX
| Вес | 0,340 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248847 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) SWAG для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 10 92 8339
| Вес | 0,265 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688283399 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Kamoka для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 18030
| Для оригинального номера | 038 906 461 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779827728 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Lancia Thesis 2003-2009. Артикул 30088
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183471 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1987-2013. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул 1293900400
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412077570 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 30021
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182733 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 91082701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439855 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул BSG 90-837-008
| Номер компонента | BSG 90-837-008 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | 90837008, BSG 90837008, BSG90837008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171578 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 61-06110-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai XG I 2000-2005. Артикул 30083
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183426 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 30326
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203001 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 213719775019
| Торговые номера | AMMQ19775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063705132 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул AF10411-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981412 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 15559
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155596 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 300 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Corsa D 2011-2014. Артикул 30357
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207931 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.