Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 420)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 213719729019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063507736 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 30407
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216032 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 30078
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183372 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 61-06524-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 213719764019
| Торговые номера | AMMQ19764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063792354 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 7.07759.30.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881572 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 61-06068-SX
| Вес | 0,304 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249301 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 213719655019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19655 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 7.07759.57.0
| Длина | 95,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Выпускной диаметр | 81 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939396 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 213719746019
| Торговые номера | AMMQ19746 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 213719614019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19614 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Lancia Lybra 2003-2005. Артикул 30048
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182955 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 213719614019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19614 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 30050
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183105 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 213719707019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19707 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volvo S70 1996-2000. Артикул 213719746019
| Торговые номера | AMMQ19746 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 0 280 218 427
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026123524 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 30399
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215950 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 213719610019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19610 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 213719795019
| Торговые номера | AMMQ19795 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул DMA-0221
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 7.22701.10.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651106 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.