/brand/leader-plus/lid-F118-A-4-n1.jpg)
Фаркоп Лидер-Плюс для Ford S-Max I 2006-2015. Артикул F118-A
Лидер-Плюс
— Лидер-Плюс (Россия)
Артикул: F118-A
✓ В наличии: 21
Характеристики
| Вес | 23,5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Запчасти и расходники для вашего авто
- Аккумулятор автомобильный
- Амортизатор кабины
- Амортизаторы и стойки
- Антифриз
- Бампер
- Бендикс стартера
- Бензонасос (топливный насос)
- Вакуумный насос
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Вентилятор печки (отопителя) салона
- Вкладыши коренные
- Вкладыши шатунные
- Впускной коллектор
- Втулка (сайлентблок) амортизатора
- Втулки стабилизатора
- Генератор
- Глушитель
- Гофра глушителя
- Датчик ABS
- Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP)
- Датчик давления в шинах
- Датчик давления масла
- Датчик давления топлива
- Датчик детонации
- Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
- Датчик парктроника
- Датчик положения коленвала
- Датчик положения распредвала
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик уровня масла
- Датчик уровня топлива
- Дроссельная заслонка
- Замок багажника
- Замок двери
- Замок зажигания
- Защита багажника (чехол)
- Защита двигателя (пыльник)
- Зеркало боковое
- Интеркулер
- Испаритель кондиционера
- Картридж турбины
- Катушка зажигания
- Клапанная крышка
- Кожух (щиток) тормозного диска
- Кольца форсунок уплотнительные
- Комплект болтов ГБЦ
- Компрессор кондиционера
- Крепление радиатора
- Крышка радиатора
- Лямбда-зонд (кислородный датчик)
- Масло для MКПП (трансмисионное)
- Масло для АКПП (трансмисионное)
- Маховик
- Мотор стеклоочистителя (моторчик дворников)
- Муфта (вискомуфта) вентилятора
- Муфта генератора обгонная
- Муфта компрессора кондиционера
- Наконечник рулевой тяги
- Направляющие тормозного суппорта
- Насос ГУР
- Насос масляный
- Насос омывателя лобового стекла
- Насос омывателя фар
- Натяжитель цепи ГРМ
- Опора (чашка, тарелка) пружины
- Опора КПП
- Опора амортизатора (стойки)
- Опора двигателя
- Осушитель кондиционера
- Отбойники и пыльники амортизатора (стойки)
- Патрубки системы охлаждения (радиатора)
- Патрубок печки (шланг отопителя)
- Патрубок радиатора (системы охлаждения)
- Поводок (рычаг) стеклоочистителя (дворника)
- Поворотник (фонарь указателя поворота)
- Поддон двигателя
- Подрулевой переключатель
- Подшипник выжимной
- Подшипник опорный
- Подшипник подвесной
- Подшипник полуоси
- Подшипник ступичный
- Полуось (привод в сборе, приводной вал)
- Помпа (водяной насос)
- Поршень
- Поршень тормозного суппорта
- Поршневая группа (поршнекомплект)
- Поршневые кольца
- Прокладка ГБЦ
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка выпускного коллектора
- Прокладка клапанной крышки
- Прокладка маслянного поддона двигателя
- Прокладки двигателя (комплект)
- Пружина тормозного суппорта
- Пружины подвески
- Пыльник ШРУСа (гранаты)
- Пыльник рулевой рейки
- Радиатор АКПП масляный (маслоохладитель)
- Радиатор кондиционера (конденсатор)
- Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя
- Радиатор отопителя (печки)
- Радиатор охлаждения двигателя
- Развальные болты
- Распредвал
- Распылитель форсунки
- Расширительный бачок
- Реле генератора
- Ремень ГРМ
- Ремень приводной
- Ремкомплект тормозного суппорта
- Ролик направляющий (ведущий) приводного ремня
- Ролик направляющий (ведущий) ремня ГРМ
- Ролик натяжной (натяжитель) приводного ремня
- Ролик натяжной (натяжитель) ремня ГРМ
- Рулевая рейка
- Рулевая тяга
- Ручка КПП
- Рычаги задней подвески
- Рычаги передней подвески
- Сайлентблоки задней балки
- Сайлентблоки задних рычагов подвески
- Сайлентблоки передней балки
- Сайлентблоки передних рычагов подвески
- Сальник ТНВД
- Сальник коленвала
- Сальник, уплотнительное кольцо
- Свечи зажигания
- Свечи накаливания (накала)
- Скоба тормозного суппорта
- Сливная пробка масляного поддона
- Стартер
- Стеклоподъемник
- Стойки (тяги) стабилизатора
- Ступица колеса
- Сцепление: комплект
- ТНВД
- Термостат
- Тормозная жидкость
- Тормозной цилиндр
- Тормозной шланг
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные суппорты
- Трипоид
- Трос ручника (тросик ручного тормоза)
- Турбина (турбокомпрессор)
- Фильтр АКПП
- Фильтр ГУР
- Фильтр воздушный
- Фильтр масляный
- Фильтр салонный
- Фильтр топливный
- Фонарь освещения номерного знака
- Форсунка топливная
- Цепь ГРМ
- Цепь привода распредвала
- Цилиндр сцепления главный
- Цилиндр сцепления рабочий
- Шаровая опора
- Шатуны
- Шкив генератора
- Шкив коленвала
- Шланг (трубка) гур (гидроусилителя руля)
- Шпилька колеса
- Шрус внутренний (граната)
- Шрус наружный (граната)
- Щетки стеклоочистителя (дворники)
Автоаксессуары и доп. оборудование для вашего авто
С этим товаром покупают
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Перевозка грузов на фаркопе
Крепления для велосипедов на фаркоп
Описание
Описание
Фаркоп "Leader"
FORD S-MAX 2006 - ... г.в.
FORD GALAXY 2006 - ... г.в.
Артикул F118-A (съемный шар тип А)
Конструкция фаркопа "Leader" представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп "Leader" легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезка бампера требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Фаркоп "Leader" (в отличии от конкурентов) полностью заменяет усилитель заднего бампера , что положительно влияет на пассивную безо-пасность и не нарушает целостность конструкции автомобиля.
Фаркоп "Leader" упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа "Leader" используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа "Leader" рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1300 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа "Leader" позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
