Тормозные колодки Febi Bilstein. Артикул 16882
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-16882-WFDCfk5.jpeg)
Тормозные колодки Febi Bilstein. Артикул 16882
Бренд:
Febi Bilstein
— Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Все запчасти бренда
Febi Bilstein
— Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
16882
ЦЕНА
3 790₽
4 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
19 октября (пн)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 109,8 мм |
| Ширина | 80,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24852, D1992-9221 |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816168829 |
Описание
О производителе Febi Bilstein (Германия)
Febi Bilstein (Германия, осн. в 1844 г., Эннепеталь, Bilstein Group) — один из старейших немецких производителей и упаковщиков автозапчастей. Колодки Febi проходят заводской обжиг (Scorching) и поставляются с полным монтажным комплектом.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 77364900
- ALFA ROMEO - 77365202
Подходит для следующих модификаций:
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.8 MPI (939AXL1A) 140 л.с
- 159 (939_) 01.2009-01.2012 1.8 TBi (939.AXN1B) 200 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) 150 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) 136 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 1.9 JTS (939AXA1B) 160 л.с
- 159 (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939AXP1B) 170 л.с
- 159 (939_) 01.2010-01.2011 2.0 JTDM (939AXR1B) 136 л.с
- 159 (939_) 01.2005-01.2011 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) 185 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2005-01.2011 1.8 MPI (939BXL1A) 140 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 1.8 TBi (939BXN1B) 200 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) 136 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) 150 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 1.9 JTS (939BXA1B) 160 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939BXP1B) 170 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939BXQ1B) 163 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2010-01.2011 2.0 JTDM (939BXR1B) 136 л.с
- 159 Sportwagon (939_) 01.2006-01.2011 2.2 JTS (939BXB1B, 939BXB11) 185 л.с
- BRERA (939_) 01.2008-01.2010 2.0 JTDM (939DXQ1B) 163 л.с
- SPIDER (939_) 01.2009-01.2011 2.0 JTDM (939DXQ1B) 163 л.с
- SPIDER (939_) 01.2006-01.2011 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) 185 л.с
