Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 150)

НАЙДЕНО: 39459 ТОВАРОВ
стр. 150 из 1316

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Sharan II 2016-2022. Артикул TBI1086

Tatsumi
Артикул: TBI1086
9 ШТ
1 955₽

Фильтр АКПП Filtron для Alpine A310 1971-1977. Артикул OP 520/1

Filtron · Польша
Артикул: OP 520/1
3506 ШТ
523₽

Фильтр АКПП Zikmar для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
11 ШТ
722₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул HX 187KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 187KIT
614 ШТ
5 100₽

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
16 ШТ
1 300₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 02177

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 02177
334 ШТ
2 450₽

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
19 ШТ
737₽

Фильтр АКПП Blue Print для Hyundai Terracan I 2003-2006. Артикул ADT32128

Blue Print · Германия
Артикул: ADT32128
15 ШТ
4 050₽

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул JT425K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT425K
135 ШТ
2 795₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул JT528

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT528
32 ШТ
2 140₽

Фильтр АКПП Blue Print для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул ADS72104

Blue Print · Германия
Артикул: ADS72104
333 ШТ
2 995₽

Фильтр АКПП Hoffer для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул KIT21018

Hoffer · Италия
Артикул: KIT21018
1 ШТ
3 310₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул JT398K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT398K
17 ШТ
2 515₽
2 675₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул PF5070

Patron · Беларусь
Артикул: PF5070
360 ШТ
2 060₽

Фильтр АКПП Luzar для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул LTF25402

Luzar · Россия
Артикул: LTF25402
27 ШТ
1 670₽

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
34 ШТ
1 360₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул TBI1086

Tatsumi
Артикул: TBI1086
9 ШТ
1 955₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул TBI1079

Tatsumi
Артикул: TBI1079
4 ШТ
12 380₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Lexus IS I 1999-2005. Артикул JT427K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT427K
10 ШТ
3 450₽

Фильтр АКПП Blue Print для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
376 ШТ
1 110₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 20-51001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51001-SX
349 ШТ
873₽

Фильтр АКПП Borsehung для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул B12740

Borsehung · Германия
Артикул: B12740
36 ШТ
4 030₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул HX 167D

Mahle · Германия
Артикул: HX 167D
45 ШТ
2 240₽

Фильтр АКПП Patron для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PF5174

Patron · Беларусь
Артикул: PF5174
322 ШТ
1 465₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Neoplan Skyliner 1992-2026. Артикул H 710/1 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 710/1 x
7 ШТ
4 640₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 181722

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 181722
2 ШТ
12 800₽

Фильтр АКПП Zikmar для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул Z15230R

Zikmar
Артикул: Z15230R
13 ШТ
588₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 107823

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107823
68 ШТ
4 320₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи