Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 159)

НАЙДЕНО: 41125 ТОВАРОВ
стр. 159 из 1371

Фильтр АКПП Mahle для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул HX 186D

Mahle · Германия
Артикул: HX 186D
252 ШТ
2 105₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 17797

OSSCA · Китай
Артикул: 17797
52 ШТ
854₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Ford Maverick III 2003-2006. Артикул LT-1074

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1074
7 ШТ
3 560₽

Фильтр АКПП Blue Print для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ADV182143

Blue Print · Германия
Артикул: ADV182143
24 ШТ
2 345₽

Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 10 94 4530

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 4530
15 ШТ
3 960₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул TBI1073

Tatsumi
Артикул: TBI1073
3 ШТ
2 350₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул JT438K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT438K
37 ШТ
3 210₽

Фильтр АКПП Patron для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул PF5204

Patron · Беларусь
Артикул: PF5204
19 ШТ
1 975₽

Фильтр АКПП Vika для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул K31778501

Vika · Китай
Артикул: K31778501
31 ШТ
707₽

Фильтр АКПП OSSCA для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
182 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул H 50 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 50 001
37 ШТ
19 090₽

Фильтр АКПП Patron для Lexus ES V 2006-2012. Артикул PF5063

Patron · Беларусь
Артикул: PF5063
323 ШТ
1 605₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул JT435K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT435K
18 ШТ
4 270₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
354 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QF11B00078

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00078
48 ШТ
967₽
5 980₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
354 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 108720

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108720
9 ШТ
1 865₽

Фильтр АКПП MAPCO для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 69006

MAPCO · Германия
Артикул: 69006
13 ШТ
1 165₽

Фильтр АКПП Mahle для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул HX 151KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 151KIT
135 ШТ
2 700₽

Фильтр АКПП Kortex для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул KO3035

Kortex · Китай
Артикул: KO3035
20 ШТ
426₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул JT426K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT426K
115 ШТ
2 565₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
338 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Blue Print для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул ADT32143

Blue Print · Германия
Артикул: ADT32143
16 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул TBI1043

Tatsumi
Артикул: TBI1043
2 ШТ
2 865₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
48 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул K31778601

Vika · Китай
Артикул: K31778601
16 ШТ
752₽

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул QF11B00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00044
84 ШТ
1 135₽

Фильтр АКПП Unio для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул FLT-30005

Unio · Россия
Артикул: FLT-30005
15 ШТ
1 430₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи