Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 161)

НАЙДЕНО: 41084 ТОВАРА
стр. 161 из 1370

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 02.25.047

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.047
13 ШТ
1 970₽

Фильтр АКПП Sakura для Acura MDX III 2014-2017. Артикул TS-16020

Sakura · Индонезия
Артикул: TS-16020
40 ШТ
1 960₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул TBI1014

Tatsumi
Артикул: TBI1014
5 ШТ
2 370₽

Фильтр АКПП Filtron для Dacia 1310 1983-2004. Артикул OP 520/1

Filtron · Польша
Артикул: OP 520/1
2841 ШТ
523₽

Фильтр АКПП Blue Print для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул ADG02115

Blue Print · Германия
Артикул: ADG02115
315 ШТ
932₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул TBI1079

Tatsumi
Артикул: TBI1079
4 ШТ
12 380₽

Фильтр АКПП Filtron для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул OM 512/3

Filtron · Польша
Артикул: OM 512/3
34 ШТ
988₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
2 495₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
120 ШТ
4 060₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул QF11B00003

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00003
193 ШТ
985₽

Фильтр АКПП Masuma для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул MFT-9025

Masuma · Россия
Артикул: MFT-9025
23 ШТ
1 730₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai Genesis I 2008-2012. Артикул TBI1099

Tatsumi
Артикул: TBI1099
14 ШТ
2 150₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 20-51004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51004-SX
22 ШТ
1 005₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota bB I 2000-2005. Артикул JT425K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT425K
144 ШТ
2 870₽

Фильтр АКПП Metaco для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 1040036

Metaco
Артикул: 1040036
34 ШТ
1 490₽

Фильтр АКПП Zikmar для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул Z15162R

Zikmar
Артикул: Z15162R
4 ШТ
1 010₽

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул HX 147KIT1

Mahle · Германия
Артикул: HX 147KIT1
27 ШТ
2 030₽

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 20-51039-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51039-SX
308 ШТ
698₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул JT528

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT528
40 ШТ
2 140₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda CR-Z I 2012-2017. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
18 ШТ
1 500₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул JT296K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT296K
59 ШТ
4 410₽

Фильтр АКПП OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
182 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул QF11B00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00002
17 ШТ
1 210₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул TBI1015

Tatsumi
Артикул: TBI1015
2 ШТ
5 060₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
338 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул TBI1066

Tatsumi
Артикул: TBI1066
19 ШТ
1 575₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Hummer H3 2005-2010. Артикул JT339K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT339K
11 ШТ
4 000₽

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
41 ШТ
2 195₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Echo 1999-2005. Артикул JT411K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT411K
49 ШТ
3 040₽

Фильтр АКПП Metaco для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
16 ШТ
2 790₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи