Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 173)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 173 из 1451

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул LT-1247

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1247
11 ШТ
2 475₽

Фильтр АКПП Denckermann для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул A220111

Denckermann · Польша
Артикул: A220111
428 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул JT387K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT387K
16 ШТ
2 520₽

Фильтр АКПП Azumi для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул JT23213K

Azumi
Артикул: JT23213K
8 ШТ
1 410₽

Фильтр АКПП Hengst для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
41 ШТ
2 195₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул GFICS002

Miles · Китай
Артикул: GFICS002
15 ШТ
1 780₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus IS I 1999-2005. Артикул LT-1083

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1083
7 ШТ
2 560₽

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 02.25.003

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.003
1 ШТ
1 765₽

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 100 136 0013

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0013
6 ШТ
895₽

Фильтр АКПП Luzar внутренний внутренний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул LTF10405

Luzar · Россия
Артикул: LTF10405
20 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Dodge Charger VI (LD) 2011-2023. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
854 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 33251785801

Vika · Китай
Артикул: 33251785801
21 ШТ
1 200₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 20-51011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51011-SX
84 ШТ
1 090₽

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
38 ШТ
1 360₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул QF00300001

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF00300001
134 ШТ
985₽

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
125 ШТ
2 790₽

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 100 137 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 0006
47 ШТ
8 890₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A6 IV (C7) 2010-2011. Артикул 100 137 1003

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 1003
15 ШТ
2 760₽

Фильтр АКПП Mahle для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул HX 149D

Mahle · Германия
Артикул: HX 149D
458 ШТ
1 480₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул jt21386k

Azumi
Артикул: jt21386k
17 ШТ
1 895₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул K31778701

Vika · Китай
Артикул: K31778701
57 ШТ
1 160₽

Фильтр АКПП Filtron для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул OP 520/1

Filtron · Польша
Артикул: OP 520/1
2841 ШТ
523₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
1 085₽

Фильтр АКПП MAPCO для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 69011

MAPCO · Германия
Артикул: 69011
3 ШТ
2 005₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
2 495₽

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
4 ШТ
722₽

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
4 ШТ
722₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул JT398K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT398K
25 ШТ
2 600₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул PF5070

Patron · Беларусь
Артикул: PF5070
360 ШТ
2 060₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи