Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 182)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 182 из 1451

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 620.140

Elring · Германия
Артикул: 620.140
309 ШТ
4 810₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул QF11B00028

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00028
33 ШТ
594₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
410 ШТ
4 010₽

Фильтр АКПП Denckermann для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул A220043

Denckermann · Польша
Артикул: A220043
40 ШТ
1 335₽

Фильтр АКПП Hengst для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
136 ШТ
2 195₽

Фильтр АКПП Zikmar для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул Z15118R

Zikmar
Артикул: Z15118R
35 ШТ
2 580₽

Фильтр АКПП Azumi для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул JT42855

Azumi
Артикул: JT42855
12 ШТ
2 535₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
71 ШТ
974₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул GIH02016

Ganz
Артикул: GIH02016
54 ШТ
3 440₽

Фильтр АКПП Masuma для Lexus NX I 2014-2021. Артикул MFT1061

Masuma · Россия
Артикул: MFT1061
27 ШТ
1 850₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул H 6005 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6005 z
342 ШТ
2 865₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул H 6005 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6005 z
342 ШТ
2 865₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул JT437K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT437K
70 ШТ
3 350₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
842 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Zikmar для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул Z15209R

Zikmar
Артикул: Z15209R
34 ШТ
2 710₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Renault 12 1969-1970. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19078 ШТ
685₽

Фильтр АКПП Stellox для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 20-51096-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51096-SX
351 ШТ
1 655₽

Фильтр АКПП Purflux для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул TK011

Purflux · Италия
Артикул: TK011
10 ШТ
1 570₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 10 90 2177

SWAG · Германия
Артикул: 10 90 2177
3 ШТ
2 540₽

Фильтр АКПП Denckermann для Mitsubishi Lancer X 2008-2015. Артикул A220027

Denckermann · Польша
Артикул: A220027
437 ШТ
1 115₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
155 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул 08900

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08900
109 ШТ
1 455₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
824 ШТ
1 390₽

Фильтр АКПП Vika для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 33011615401

Vika · Китай
Артикул: 33011615401
16 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Lancia Delta I (831) 1983-1986. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19078 ШТ
685₽

Фильтр АКПП Vika для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 31194701

Vika · Китай
Артикул: 31194701
18 ШТ
2 465₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул JT411K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT411K
46 ШТ
3 040₽

Фильтр АКПП Ganz для Mazda Demio I (DW) 2000-2003. Артикул GIH02039

Ganz
Артикул: GIH02039
246 ШТ
1 345₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул JT485K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT485K
59 ШТ
3 730₽

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 20-51155-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51155-SX
365 ШТ
1 595₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи