Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 194)

НАЙДЕНО: 43742 ТОВАРА
стр. 194 из 1459

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 105704

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105704
30 ШТ
2 510₽

Фильтр АКПП Patron для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул PF5169

Patron · Беларусь
Артикул: PF5169
18 ШТ
924₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул JT514

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT514
16 ШТ
4 260₽

Фильтр АКПП Miles для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул GFICS008

Miles · Китай
Артикул: GFICS008
13 ШТ
2 490₽

Фильтр АКПП Vika для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул K31779801

Vika · Китай
Артикул: K31779801
356 ШТ
1 050₽

Фильтр АКПП Vika для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул K31778501

Vika · Китай
Артикул: K31778501
20 ШТ
707₽

Фильтр АКПП Miles для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул GFICS008

Miles · Китай
Артикул: GFICS008
13 ШТ
2 490₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул QF11B00055

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00055
180 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Patron для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PF5149

Patron · Беларусь
Артикул: PF5149
62 ШТ
1 760₽

Фильтр АКПП Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LTF18440

Luzar · Россия
Артикул: LTF18440
15 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул PF5074

Patron · Беларусь
Артикул: PF5074
22 ШТ
2 440₽

Фильтр АКПП Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 20-51044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51044-SX
5 ШТ
824₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 100 398 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0003
16 ШТ
3 290₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Lancia Delta I (831) 1983-1986. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19549 ШТ
685₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) 2019-2026. Артикул 20-51161-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51161-SX
103 ШТ
4 770₽

Фильтр АКПП Metaco для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул 1040-002

Metaco
Артикул: 1040-002
53 ШТ
873₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 100 136 0020

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0020
38 ШТ
4 930₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 100 398 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0003
16 ШТ
3 290₽

Фильтр АКПП Luzar для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул LTF14401

Luzar · Россия
Артикул: LTF14401
4 ШТ
2 035₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул QF11B00023

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00023
85 ШТ
848₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул K31778701

Vika · Китай
Артикул: K31778701
36 ШТ
1 160₽

Фильтр АКПП Luzar для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул LTF30406

Luzar · Россия
Артикул: LTF30406
28 ШТ
1 660₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул GIH02104

Ganz
Артикул: GIH02104
236 ШТ
2 205₽

Фильтр АКПП Borsehung для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул B12710

Borsehung · Германия
Артикул: B12710
15 ШТ
1 830₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
75 ШТ
974₽
2 480₽

Фильтр АКПП Metaco для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 1040008

Metaco
Артикул: 1040008
33 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
25 ШТ
2 530₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 105704

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105704
30 ШТ
2 510₽

Фильтр АКПП Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 31194601

Vika · Китай
Артикул: 31194601
17 ШТ
1 115₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи