Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 198)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 198 из 1459

Фильтр АКПП Vika для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул K31778701

Vika · Китай
Артикул: K31778701
36 ШТ
1 160₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул GIH02016

Ganz
Артикул: GIH02016
47 ШТ
3 440₽

Фильтр АКПП BGA для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул SP5610

BGA · Великобритания
Артикул: SP5610
5 ШТ
23 060₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул QF11B00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00051
102 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2004-2010. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
323 ШТ
3 030₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул QF00300001

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF00300001
133 ШТ
985₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул QF11B00039

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00039
254 ШТ
1 075₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
34 ШТ
3 800₽

Фильтр АКПП Hengst для Jaguar XJS 3 1985-1996. Артикул H24W07

Hengst · Германия
Артикул: H24W07
31 ШТ
1 570₽

Фильтр АКПП Filtron для MAN TGX 2016-2026. Артикул OP 668

Filtron · Польша
Артикул: OP 668
46 ШТ
1 965₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 620.140

Elring · Германия
Артикул: 620.140
474 ШТ
4 920₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
2 495₽

Фильтр АКПП Mahle для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
6 240₽

Фильтр АКПП Luzar для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул LTF19404

Luzar · Россия
Артикул: LTF19404
13 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 170019

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170019
125 ШТ
1 600₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
572 ШТ
1 445₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
5 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул PF5074

Patron · Беларусь
Артикул: PF5074
22 ШТ
2 440₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
794 ШТ
1 415₽

Фильтр АКПП Mahle для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
6 240₽

Фильтр АКПП Azumi для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул jt32006k

Azumi
Артикул: jt32006k
8 ШТ
11 100₽

Фильтр АКПП Filtron для John Deere 5010 1998-2001. Артикул OP 647/3

Filtron · Польша
Артикул: OP 647/3
462 ШТ
693₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Audi A6 III (C6) 2008-2010. Артикул TBI1047

Tatsumi
Артикул: TBI1047
11 ШТ
2 710₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
78 ШТ
3 190₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
1 185₽

Фильтр АКПП Mahle для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул HX 187KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 187KIT
572 ШТ
5 210₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QF11B00078

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00078
46 ШТ
967₽

Фильтр АКПП Zikmar для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул Z15303R

Zikmar
Артикул: Z15303R
28 ШТ
1 805₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 48368

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 48368
333 ШТ
3 490₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул H 27 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 27 001
64 ШТ
3 130₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи