Фильтр АКПП (Страница 200)
Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 100 136 1008
| Торговые номера | MHF0056 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 0CJ, 0CK, 0CL, 0DK, DL382, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319277 |
Фильтр АКПП Hengst для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул EG218H D320
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Торговые номера | 2848130000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776051445 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 1040111
| Вес | 0.376 кг |
| Длина упаковки | 197 мм |
| Ширина упаковки | 233 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 33250338901
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 69017
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108104 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 33251785801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397420388 |
Фильтр АКПП OSSCA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 43601
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093436015 |
Фильтр АКПП OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 13006
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130067 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 104851
| Вес | 0,240 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224048511 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 107342
| Вес | 0,080 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224073421 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | 0GC 325 183 A |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 137 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул Z15159R
Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул PF5017
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр 2 | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034613 |
| Высота | 7 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 105704
| Вес | 0,336 кг |
| Для оригинального номера | 01J 301 517 D |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057049 |
Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул EG841H D449
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776054033 |
| Торговые номера | 3148130000 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул QF11B00011
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул H 2120 x KIT
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 207 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558284206 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 21 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул TEK047
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Внутренний диаметр | 175 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520471 |
| Высота | 55 мм |
Фильтр АКПП AMD для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AMDFL371
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Длина | 274 мм |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул Z15163R
Фильтр АКПП NTY для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул FSF-AU-004
| Вид коробки передач | Для автоматических коробок передач 7-ступенчатых, Передачи с двойным сцеплением |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | FSF-AU-004 |
| Сцепление | Для автомобилей с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048051271 |
Фильтр АКПП Denckermann для Volvo FH12 1993-2005. Артикул A210053
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 3/4"-16 UNF |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225706324 |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул Z15163R
Фильтр АКПП MAPCO для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 69003
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605860422 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
Фильтр АКПП Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул K31779501
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул TBI1079
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QF11B00029
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Yeti I 2011-2017. Артикул K31778401
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Zikmar для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул Z15303R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 03005
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030057 |
Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 100 137 0006
| Серия | Original Kit |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0014 |
| Ограничение производителя | ZF |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с прокладкой, с винтами |
| Вид коробки передач | 0BK, 8HP55, 8HP55 A, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074124147 |
| Количество крепежных отверстий | 12 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.