Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 204)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 204 из 1459

Фильтр АКПП Metalcaucho для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 21040

Metalcaucho · Испания
Артикул: 21040
7 ШТ
2 565₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 171618

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171618
407 ШТ
10 680₽

Фильтр АКПП Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 31194501

Vika · Китай
Артикул: 31194501
53 ШТ
2 760₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 097.460

Elring · Германия
Артикул: 097.460
7 ШТ
4 670₽

Фильтр АКПП Ganz для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул GIH02074

Ganz
Артикул: GIH02074
8 ШТ
2 745₽

Фильтр АКПП OSSCA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
100 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 33251788201

Vika · Китай
Артикул: 33251788201
32 ШТ
1 705₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул LT1187

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1187
9 ШТ
1 690₽

Фильтр АКПП Purflux для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул TEK053

Purflux · Италия
Артикул: TEK053
372 ШТ
3 020₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Renault 19 I 1989-1990. Артикул JT296K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT296K
58 ШТ
4 930₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул GFICS002

Miles · Китай
Артикул: GFICS002
9 ШТ
1 780₽

Фильтр АКПП MAPCO для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 69003

MAPCO · Германия
Артикул: 69003
22 ШТ
738₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 100 136 0011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0011
19 ШТ
2 880₽

Фильтр АКПП OSSCA для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 54293

OSSCA · Китай
Артикул: 54293
124 ШТ
720₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул EG910H D454

Hengst · Германия
Артикул: EG910H D454
26 ШТ
2 205₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул QF11B00001

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00001
220 ШТ
298₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 104851

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104851
17 ШТ
1 660₽

Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1331900300

JP Group · Дания
Артикул: 1331900300
17 ШТ
740₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
583 ШТ
1 445₽

Фильтр АКПП Mahle для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
6 240₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
374 ШТ
892₽

Фильтр АКПП Stellox для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 20-51096-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51096-SX
351 ШТ
1 655₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул PF5016

Patron · Беларусь
Артикул: PF5016
21 ШТ
1 385₽

Фильтр АКПП Denckermann для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул A220053

Denckermann · Польша
Артикул: A220053
4 ШТ
1 295₽

Фильтр АКПП Luzar для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул LTF30401

Luzar · Россия
Артикул: LTF30401
6 ШТ
3 190₽

Фильтр АКПП Denckermann для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул A220045

Denckermann · Польша
Артикул: A220045
1 ШТ
1 490₽

Фильтр АКПП Denckermann для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул A220027

Denckermann · Польша
Артикул: A220027
436 ШТ
1 100₽

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
16 ШТ
12 100₽

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 05628

OSSCA · Китай
Артикул: 05628
121 ШТ
845₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул TBI1015

Tatsumi
Артикул: TBI1015
3 ШТ
5 060₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи