Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 207)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 207 из 1459

Фильтр АКПП Patron для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PF5174

Patron · Беларусь
Артикул: PF5174
322 ШТ
1 465₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 100253

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100253
26 ШТ
4 880₽

Фильтр АКПП Filtron для Opel Diplomat B 1969-1975. Артикул OP 568

Filtron · Польша
Артикул: OP 568
395 ШТ
675₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz Unimog 2013-2026. Артикул H14WD01

Hengst · Германия
Артикул: H14WD01
201 ШТ
1 810₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
423 ШТ
4 010₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 101965

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101965
34 ШТ
2 035₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 100 136 0022

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0022
14 ШТ
1 250₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул GFIMM007

Miles · Китай
Артикул: GFIMM007
12 ШТ
2 550₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
2 495₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул QF11B00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00051
102 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Zikmar для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул Z15162R

Zikmar
Артикул: Z15162R
4 ШТ
1 010₽

Фильтр АКПП Denckermann правый для Audi S6 IV (C7) 2014-2018. Артикул A220107

Denckermann · Польша
Артикул: A220107
378 ШТ
1 575₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
640 ШТ
1 445₽

Фильтр АКПП Vika для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 31194601

Vika · Китай
Артикул: 31194601
17 ШТ
1 115₽

Фильтр АКПП Denckermann для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул A210053

Denckermann · Польша
Артикул: A210053
467 ШТ
390₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota WiLL Cypha I 2001-2005. Артикул TBI1022

Tatsumi
Артикул: TBI1022
3 ШТ
2 305₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул QF11B00039

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00039
250 ШТ
1 075₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 014 027 2102

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2102
16 ШТ
1 320₽

Фильтр АКПП Ganz для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GIH02112

Ganz
Артикул: GIH02112
2126 ШТ
990₽

Фильтр АКПП Zikmar для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул Z15311R

Zikmar
Артикул: Z15311R
43 ШТ
747₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 20-51033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51033-SX
5 ШТ
1 290₽

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
123 ШТ
2 790₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 33251611301

Vika · Китай
Артикул: 33251611301
25 ШТ
428₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 100 136 0008

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0008
24 ШТ
2 595₽

Фильтр АКПП Masuma для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул MFTK309

Masuma · Россия
Артикул: MFTK309
21 ШТ
2 980₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул TBI1018

Tatsumi
Артикул: TBI1018
6 ШТ
1 975₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 100 398 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0006
4 ШТ
2 130₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 100 325 0009

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0009
204 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 100 136 1011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1011
6 ШТ
2 220₽

Фильтр АКПП Azumi для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул JT29196K

Azumi
Артикул: JT29196K
9 ШТ
3 940₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи