Тормозные колодки Icer. Артикул 181512
Тормозные колодки Icer. Артикул 181512
Характеристики
| Ширина | 146,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Вес | 1,836 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073083470 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/772 |
| Номер технической информации | 181512 |
| Торговые номера | 23638, 23639, 24884, D856-7732, D856-7988 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181512 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 00KV1016349AC
- CHRYSLER - 00KV1016349AD
- CHRYSLER - 05019984AA
- CHRYSLER - 05066427AA
- CHRYSLER - 05069201AB
- CHRYSLER - 05096349AA
- CHRYSLER - 5096349AA
- CHRYSLER - K05096349AA
- CHRYSLER - K2AMV3349AA
- CHRYSLER - KV1016349
- CHRYSLER - KV1016349AB
- CHRYSLER - V1016349
- CHRYSLER - V1016349AB
- CHRYSLER - V1016349AC
- DODGE - 5019984AA
- JEEP - 05019985AB
- JEEP - 05066427AA
- JEEP - 05069201AA
- JEEP - 05069201AB
- JEEP - 5019985AB
- JEEP - 5066427AA
- JEEP - 5069201AA
- JEEP - 5069201AB
- JEEP - 5096349AA
Подходит для следующих модификаций:
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 2.4 147 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 2.5 CRD 141 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 3.3 174 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 3.3 AWD 174 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 3.8 218 л.с
- VOYAGER IV (RG, RS) 01.2000-01.2008 3.8 AWD 218 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 2.4 152 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 3.3 174 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 3.3 AWD 174 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 3.8 218 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2000-01.2007 3.8 AWD 218 л.с
- CARAVAN (RG_) 01.2001-01.2007 3.8 Turbo AWD 208 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2002-01.2008 2.4 4x4 147 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2001-01.2004 2.4 Laredo 147 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2002-01.2008 2.5 CRD 4x4 143 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2002-01.2008 2.8 CRD 4x4 150 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2004-01.2008 2.8 CRD 4x4 163 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2001-01.2008 3.7 4x4 211 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2003-01.2008 3.7 4x4 204 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2004-10.2007 3.7 4x4 214 л.с
- CHEROKEE (KJ) 01.2001-01.2004 3.7 Laredo 204 л.с