Испаритель кондиционера (Страница 24)
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 92245
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 17,5 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 306 мм |
| Торговые номера | 351211281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251137 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 92167
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250468 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 92167
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250468 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул KAV294
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 230 мм |
| Ширина сети | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230440 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 92186
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 268 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 200 мм |
| Торговые номера | 351330381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250659 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 92302
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 18,1 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 205 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 244 мм |
| Торговые номера | 351330161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373112 |
Испаритель кондиционера AVA передний для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул TOV485
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 295 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385103065 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 92171
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Глубина сети | 90 мм |
| Длина сети | 211 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250505 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул OLV399
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 283 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385073023 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 92272
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 19,4 мм |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Глубина сети | 72 мм |
| Длина сети | 252 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 198 мм |
| Торговые номера | 351211061, 70818541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251397 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 92162
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,6 мм |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 210 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250413 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 92245
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 17,5 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 306 мм |
| Торговые номера | 351211281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251137 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Citroen DS3 I 2011-2015. Артикул PEV401
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Ширина сети | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217595 |
Испаритель кондиционера AVA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SAV011
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 210 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 230 мм |
| Торговые номера | 351330711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385054565 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 92164
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 239 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250437 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 92204
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 18,3 мм |
| Впускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 205 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 221 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250826 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 92097
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 202 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 278 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250000 |
Испаритель кондиционера AVA для Lexus RX III 2008-2015. Артикул TOV485
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 295 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385103065 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 92295
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369429 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 92363
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Торговые номера | 72523095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494312 |
Испаритель кондиционера Nissens для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 92193
| Глубина сети | 80 мм |
| Длина сети | 238 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250710 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 92363
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Торговые номера | 72523095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494312 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 92371
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 233 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494398 |
Испаритель кондиционера AVA для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул AIV148
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 264 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385048908 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 92268
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 17,9 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 300 мм |
| Торговые номера | 351331261, 70818596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251366 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 92214
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 18,3 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 255 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250918 |
Испаритель кондиционера Mahle Behr для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул AE 86 000S
| Вес нетто | 1335 г |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Ширина упаковки | 23,00 см |
| Высота упаковки | 10,50 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 291 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Ширина сети | 200 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573, 70818573AP, 8FV 351 330-641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635044387 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2026. Артикул 92370
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 17,5 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 308 мм |
| Торговые номера | 351330691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494381 |
Испаритель кондиционера Nissens для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 92173
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 300 мм |
| Торговые номера | 351211281, 70818548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250529 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 92164
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 239 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250437 |
Как выбрать испаритель кондиционера: совместимость, материал, конструкция
Испаритель кондиционера — теплообменник, расположенный в корпусе отопителя салона за приборной панелью. Через его соты циркулирует хладагент, который, переходя из жидкого состояния в газообразное, отбирает тепло у проходящего воздуха. Именно благодаря работе испарителя в салон поступает охлаждённый и осушённый воздух. Деталь меняют при появлении течей хладагента, при коррозии трубок, после ДТП или при неустранимом загрязнении сот, когда промывка уже неэффективна.
Типы и конструкция
По устройству каркаса различают несколько исполнений. Трубчато-пластинчатые испарители состоят из медных или алюминиевых трубок с напрессованным пакетом тонких пластин-рёбер; такая схема встречается на старых автомобилях. Пластинчатые (ламельные) испарители собраны из штампованных алюминиевых пластин, образующих внутренние каналы для хладагента, и применяются на большинстве современных машин. Параллелепипедные многопоточные конструкции с микроканалами обеспечивают высокую теплоотдачу при компактных размерах и используются в премиальных и новых моделях.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие штатной детали по каталожному номеру производителя или OEM-номеру автомобиля. Важны габариты испарителя (длина, ширина, толщина пакета), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, тип фланцевого соединения и наличие посадочных мест под датчик температуры или термостатический расширительный клапан.
Учитывайте также тип хладагента, под который рассчитан узел: R134a применяется на большинстве автомобилей, выпущенных до перехода на новый стандарт, а R1234yf — на более поздних моделях. Использовать хладагенты как попало нельзя: давление и совместимость с уплотнениями отличаются. Материал корпуса — преимущественно алюминий; обращайте внимание на качество пайки швов и наличие защитного покрытия рёбер от коррозии.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер испарителя — даже в пределах одной модели бывают разные кузовные исполнения и комплектации.
- Проверьте, поставляется ли деталь в сборе с расширительным клапаном или отдельно; иногда клапан входит в комплект, иногда заказывается дополнительно.
- Уточните комплектность уплотнительных колец на патрубках — их рекомендуется менять при каждой разборке контура.
- Для автомобилей с двухзонным или трёхзонным климат-контролем испаритель может отличаться от версии с обычным кондиционером.
- Перед установкой осмотрите соты на предмет деформации после транспортировки и продуйте контур инертным газом.
В каталоге tachka.ru представлены испарители кондиционера для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Denso, Valeo, Behr Hella, Nissens, NRF, Mahle, Thermotec. Доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать испаритель под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному каталожному номеру со старой детали. Учитывайте также комплектацию: тип климатической системы и количество зон регулирования влияют на выбор.
Можно ли заменить испаритель самостоятельно?
Технически замена возможна, но на большинстве моделей требует частичного или полного демонтажа панели приборов. Кроме того, перед работой необходимо откачать хладагент специальной станцией, а после сборки выполнить вакуумирование и заправку контура. Без оборудования эти этапы не выполнить.
Почему испаритель течёт и можно ли его запаять?
Основные причины — коррозия алюминия от конденсата с агрессивными примесями, вибрационное разрушение пайки, повреждение при ДТП. Локальная пайка тонкостенных алюминиевых сот ненадёжна и обычно носит временный характер; в большинстве случаев экономически и технически целесообразнее заменить узел.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого испарителя потребуются комплект уплотнительных колец, хладагент и компрессорное масло для дозаправки, а также работа по разборке передней панели. На загрязнённых системах часто меняют ресивер-осушитель или фильтр-осушитель.
Откуда в салоне неприятный запах при включении кондиционера?
На холодных рёбрах испарителя оседает конденсат, в котором при наличии органических загрязнений развиваются бактерии и грибки. Это не означает, что испаритель неисправен. Помогает чистка антибактериальными составами и регулярная замена салонного фильтра. Замена самого испарителя из-за запаха требуется редко.