Тормозные колодки Jurid. Артикул 572339J
/brand/jurid/jurid-572339J-njVJtEQ.jpeg)
Тормозные колодки Jurid. Артикул 572339J
Jurid
— DRiV Automotive Inc. (США)
Все товары бренда
Характеристики
| Вес | 1,605 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина | 136,5 мм |
| WVA номер | 21526, 21527 |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Торговые номера | 21526, 21527 |
| Тормозная система | Akebono |
| Качество | 473 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306435021434 |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Jurid Jurid White Ceramic
Премиальная линейка Jurid White — немецкие керамические колодки конвейерного уровня, созданные для чистоты колёсных дисков и бесшумного торможения.
О производителе Jurid (США)
Jurid (Германия, осн. в 1915 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — премиальный немецкий бренд конвейерных тормозных систем, чьи колодки устанавливаются с завода на BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Jurid 572339J серии Jurid White Ceramic изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- INFINITI - 4106065E91
- INFINITI - 4106078J90
- NISSAN - 4106032R94
- NISSAN - 4106044F92
- NISSAN - 4106080N90
- NISSAN - 41060G8191
- NISSAN - D106M80N90
Подходит для следующих модификаций:
- AVEO / KALOS седан (T250, T255) 01.2005-2012 1.5 84 л.с
- 200SX (S13) 01.1988-01.1993 1.8 Turbo 169 л.с
- PRAIRIE PRO (M11) 01.1988-01.1992 2.0 i 98 л.с
- PRAIRIE PRO (M11) 01.1988-01.1992 2.0 i 4x4 98 л.с
- PRAIRIE PRO (M11) 01.1992-01.1994 2.4 i 4x4 133 л.с
- PRIMERA (P10) 01.1991-01.1996 2.0 D 75 л.с
- PRIMERA Traveller (W10) 01.1990-01.1998 1.6 i 90 л.с
- PRIMERA Traveller (W10) 01.1991-01.1998 1.6 i 102 л.с
- PRIMERA Traveller (W10) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- PRIMERA Traveller (W10) 01.1990-01.1998 2.0 i 116 л.с
