Клапанная крышка (Страница 219)
Клапанная крышка All4motors для Kia Rio II 2005-2011. Артикул EHC0701
| Размер | STD |
| Двигатель | G4ED |
Клапанная крышка CGA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 03L103469H
Клапанная крышка CGA для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 1ECV677RA
Клапанная крышка All4motors для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул EHC1101
| Размер | STD |
| Двигатель | K9K |
Клапанная крышка CGA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 1ECV801RA
Клапанная крышка ZZVF для Kia Rio III 2011-2017. Артикул ZV21HY
| Вес | 1820 гр. |
Клапанная крышка CGA для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 1ECV278RA
Клапанная крышка CGA для BMW 4 F32/F33/F36 2016-2021. Артикул 1ECV278RA
Клапанная крышка CGA для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 1ECV786RA
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 178 мм |
| Ширина упаковки | 422 мм |
| Высота упаковки | 162 мм |
Клапанная крышка CGA для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 1ECV133RA
Клапанная крышка All4motors для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул EHC13834
| Размер | STD |
| Двигатель | 3.0 EA837: CAJA / CAKA / CCBA / CGEA / CGFA / CGWA / CGWB / CGWC / CGWD / CGXA / CGXB / CGXC / CHMA / CHMB / CJTA / CJTB / CJTC / CJWC / CMUA / CNAA / CREA / CREC / CRED / CREG / CTDA / CTTA / CTUA / CTUD / CTVA / CTWA / CTWB / CTXA / CYJA / CYJB |
Клапанная крышка Bogap для Citroen Xsara I 2000-2005. Артикул P1115110
| Длина | 410 мм мм |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 60 мм мм |
| Вес | 0.48 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659963725 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
Клапанная крышка All4motors правый для Infiniti QX60 I 2012-2020. Артикул EHC1034R
| Размер | STD |
| Двигатель | VQ35DE |
Клапанная крышка All4motors для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул EHC0314
| Размер | STD |
| Двигатель | OM651 DE22 |
Клапанная крышка CGA для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 2241023100
Клапанная крышка All4motors для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул EHC0314
| Размер | STD |
| Двигатель | OM651 DE22 |
Клапанная крышка CGA для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 10CVR617RA
Клапанная крышка Bogap для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R1115101
| Длина | 415 мм мм |
| Ширина | 145 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
| Вес | 0.808 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659963923 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
Клапанная крышка All4motors для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул EHC1351
| Размер | STD |
| Двигатель | 2.0TDI EA189: CAAA / CAAB / CAAC / CAAD / CAAE / CAGA / CAGB / CAGC / CAHA / CAHB / CBAA / CBAB / CBAC / CBBA / CBBB / CBDA / CBDB / CBDC / CCHA / CCHB / CDBA / CDCA / CEGA / CEСA / CEСB / CFCA / CFFA / CFFB / CFFD / CFFE / CFGB / CFGC / CFGD / CFHA / CFHB / CFHC / CFHD / CFHE / CFHF / CFJA / CFJB / CGLA / CGLB / CGLC / CGLD / CGLE / CJAA / CJCA / CJCB / CJCC / CJCD / CKRA / CKTB / CKTC / CKUB / CKUC / CLCA / CLCB / CLJA / CLLA / CLLB / CMEA / CNEA / CNFA / CNFB / CRBB / CRBC / CRBD / CRFA / CRFC |
Клапанная крышка CGA для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 1ECV125RA
Клапанная крышка CGA для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 1ECV801RA
Клапанная крышка All4motors для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул EHC0805L
| Размер | STD |
| Двигатель | 306PS / AJ-126 |
Клапанная крышка CGA для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 1ECV140RA
Клапанная крышка CGA для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 1ECV004RA
Клапанная крышка All4motors для Land Rover Range Rover Velar I 2020-2026. Артикул EHC0807
| Размер | STD |
| Двигатель | PT306 / AJ20P6 |
Клапанная крышка CGA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 1ecv803ra
Клапанная крышка All4motors для Peugeot 1007 I 2007-2009. Артикул EHC3503
| Размер | STD |
| Двигатель | DV6TED4 / 9HV / 9HY / 9HZ / 9HS; NGDA / NGDB; T1DA / T1DB; T3DA / T3DB; UBJA |
Клапанная крышка All4motors для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул EHC0109
| Размер | STD |
| Двигатель | EP6DT / EP6DTE / EP6DTS / EP6CDT / 5FA / 5FE / 5FM / 5FN / 5FV / 5FU; N13B16; N14B16; N18B16 |
Клапанная крышка CGA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 1ECV779RA
Клапанная крышка CGA для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 1ECV705RA
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.