Клапанная крышка (Страница 222)
Клапанная крышка All4motors левый для Citroen C6 I 2009-2012. Артикул EHCL0802
| Размер | STD |
Клапанная крышка All4motors для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул EHC0701
| Размер | STD |
Клапанная крышка CGA для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 2241023801
Крышка ГБЦ All4motors для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул EHC0306
| Размер | STD |
Клапанная крышка All4motors для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул EHC0310
| Размер | STD |
Клапанная крышка All4motors для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул EHC0105
| Размер | STD |
Клапанная крышка All4motors левый для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул EHC0809L
| Сторона установки | слева |
| Размер | STD |
Клапанная крышка All4motors для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул EHC0135
| Размер | STD |
Клапанная крышка CGA для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 1ECV088RA
Клапанная крышка CGA для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 1ECV088RA
Клапанная крышка CGA для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 03L103469R
Клапанная крышка CGA для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 1ECV822RA
Клапанная крышка CGA для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 1ECV786RA
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 178 мм |
| Ширина упаковки | 422 мм |
| Высота упаковки | 162 мм |
Клапанная крышка CGA для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 1ECV801RA
Клапанная крышка CGA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 1ECV811RA
Клапанная крышка CGA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул Y60110210B
Клапанная крышка CGA для Renault Talisman I 2015-2022. Артикул 1ECV786RA
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 178 мм |
| Ширина упаковки | 422 мм |
| Высота упаковки | 162 мм |
Клапанная крышка CGA для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 31259241
Клапанная крышка CGA для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 2241023801
Клапанная крышка Bogap для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул P1115111
| Длина | 420 мм мм |
| Ширина | 100 мм мм |
| Высота | 60 мм мм |
| Вес | 0.45 кг кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук); PA 66-GF 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659963732 |
| Состав артикула | с уплотнениями |
Клапанная крышка CGA для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 1ECV705RA
Клапанная крышка CGA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 1ECV077RA
Клапанная крышка CGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1ECV818RA
Клапанная крышка CGA для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 9651815680
Клапанная крышка CGA для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 1ECV706RA
Клапанная крышка CGA для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 25198874
Клапанная крышка CGA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 03L103469H
Клапанная крышка CGA для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 1ECV100RA
Клапанная крышка CGA для Ford Fiesta VI 2013-2019. Артикул 1ECV376RA
Клапанная крышка CGA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 9651815680
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.