Клипсы (Страница 606)
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул 88570-046
| Вес | 0,00165 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Длина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170688 |
| Ширина упаковки | 2,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул QF33G00208
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 15x15x15 мм |
Пистон облицовки двери Febest для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул 88570-036
| Вес | 0,00105 кг |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164083 |
| Длина | 19 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 2,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Acura TSX II 2010-2012. Артикул 88570-154
| Вес | 0,00295 кг |
| Длина | 25 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169873 |
| Ширина упаковки | 2,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул 88570-063
| Вес | 0,01 кг |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Длина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163970 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 88570-105
| Вес | 0,00085 кг |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 1,5 см |
| Длина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170961 |
| Ширина упаковки | 1,5 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Zekkert для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул be-1068
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | нейлон |
| Толщина | 2,9 мм |
| Цвет | чёрный |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Диаметр 2 | 4,8 мм |
| Диаметр 3 | 6,7 мм |
| Высота | 16 мм |
Клипса Quattro Freni для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул QF33G00017
| Вес | 0.006 |
| Габариты в упаковке | 25x35x35 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул QF33G00018
| Вес | 0.001 |
| Габариты в упаковке | 15x25x25 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KR365
| Вес | 0.032 кг |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Mitsubishi Mirage IV 1995-1995. Артикул 88570-063
| Вес | 0,01 кг |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Длина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163970 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Lexus RC I 2014-2025. Артикул KJ-2498
| Диаметр | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116514458 |
| Длина | 0 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул QF33G00013
| Вес | 0.001 |
| Габариты в упаковке | 25x20x20 мм |
Клипса Tatsumi для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TJB1079
| Количество | 10 шт. |
Клипса Quattro Freni для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул QF33G00055
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x20x20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 88570-213
| Вес | 0,001305 кг |
| Длина | 19 мм |
| Длина упаковки | 1,9 см |
| Диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170466 |
| Ширина упаковки | 1,8 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул TJB1802
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 88570-195
| Вес | 0,00055 кг |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170282 |
| Длина упаковки | 1,6 см |
| Ширина упаковки | 1,6 см |
| Высота упаковки | 0,6 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул TJB1198
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул KJ-474
| Длина | 14,8 мм |
| Диаметр | 9,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116772360 |
Клипса Quattro Freni для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул QF33G00112
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 25x15x15 мм |
Клипса крепежная Masuma для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул KJ-2563
| Длина | 41,3 мм |
| Диаметр | 8,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116514922 |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул KJ-1097
| Длина | 17,7 мм |
| Диаметр | 4,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116775187 |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 88570-210
| Вес | 0,00115 кг |
| Длина | 10 мм |
| Диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170435 |
| Ширина упаковки | 2,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Kia Soul I 2009-2014. Артикул QF33G00172
| Вес | 0.004 |
| Габариты в упаковке | 10x30x30 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул KE712
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi наружный для Fiat Marea I 1996-2003. Артикул TJB1608
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 88570-132
| Вес | 0,0013 кг |
| Длина | 20 мм |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169651 |
| Ширина упаковки | 1,7 см |
| Высота упаковки | 1,7 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Acura MDX I 2000-2005. Артикул 88570-123
| Вес | 0,00085 кг |
| Длина | 16 мм |
| Диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169569 |
| Длина упаковки | 1,6 см |
| Ширина упаковки | 1,6 см |
| Высота упаковки | 1,6 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Zekkert для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул be-1103
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | нейлон |
| Толщина | 1,1 мм |
| Цвет | белый |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 8,7 мм |
| Диаметр 3 | 5,1 мм |
| Высота | 18 мм |
Как выбрать клипсы: тип крепления, размер посадочного отверстия, материал
Клипсы — это пластиковые или комбинированные крепёжные элементы, предназначенные для фиксации обивки салона, подкрылков, защиты двигателя, бамперов, молдингов, уплотнителей и декоративных накладок. Они обеспечивают быстрый монтаж и демонтаж деталей без применения резьбового крепежа, сохраняя при этом надёжное соединение и сглаживая вибрационные нагрузки. Клипсы используют как при штатном ремонте, так и при замене утерянных или сломанных оригинальных фиксаторов после снятия пластика, обшивки дверей или подкапотных элементов.
Типы и виды клипс
Распорные клипсы состоят из основания и центрального штифта. При нажатии на штифт нижняя часть распирается внутри отверстия, создавая разъёмное соединение. Применяются для подкрылков, защиты двигателя, шумоизоляции арок.
Ёлочные клипсы имеют ножку с несколькими ярусами лепестков. Запрессовываются в отверстие и удерживаются за счёт упругости лепестков. Используются для крепления обшивки дверей, потолка, багажника.
Клипсы для молдингов и уплотнителей имеют профильную форму с пазом или скобой и фиксируют декоративные элементы по периметру кузова, лобового стекла, дверных проёмов.
Металлические гайки-клипсы (скобы) используются совместно с саморезами и винтами там, где требуется усиленное соединение пластика с кузовными деталями.
Параметры подбора
Главные характеристики клипсы — диаметр посадочного отверстия, толщина зажимаемого пакета (суммарная толщина деталей, которые она удерживает), форма головки и тип ножки. Обозначения вида «6×8 мм» указывают на диаметр ножки и диаметр отверстия. Цвет клипсы у некоторых производителей кодирует размер или применение, но это не универсальный стандарт.
Материал также важен: полиамид и армированный пластик применяются для нагруженных мест, мягкий полипропилен — для уплотнителей и декоративных накладок. Для подкапотного пространства предпочтительнее термостойкие составы. Если клипса контактирует с влагой или реагентами, материал должен быть устойчив к ним.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер клипсы по каталогу производителя автомобиля — это самый надёжный способ подбора.
- Измерьте посадочное отверстие штангенциркулем, если оригинальный номер недоступен.
- Учтите толщину панели или пакета деталей: слишком короткая ножка не зафиксируется, слишком длинная упрётся в кузов.
- Заказывайте с запасом: при демонтаже распорные и ёлочные клипсы часто разрушаются и повторно не используются.
- Для видимых мест подбирайте клипсу по цвету, чтобы она не выделялась на фоне обшивки.
- Проверьте, идёт ли клипса в комплекте со штифтом или продаётся отдельно — у распорных моделей это критично.
В каталоге tachka.ru представлены клипсы как оригинального производства, так и от специализированных брендов крепежа: Romix, Restagraf, Patron, Era, Trucktec, Febi. Доступны как штучные позиции, так и наборы с сортировкой по типоразмерам, удобные для сервисов и владельцев нескольких автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клипсу, если оригинальный номер неизвестен?
Снимите образец сломанной клипсы и измерьте диаметр ножки, диаметр шляпки и общую длину. Сравните параметры с описанием товара в карточке либо подберите визуально по фотографии. Универсальные наборы решают задачу, когда нужно быстро восстановить крепление без точного совпадения по каталогу.
Можно ли заменить клипсу самостоятельно?
Да, замена не требует специального инструмента. Для извлечения старой клипсы используют пластиковую съёмную лопатку или съёмник для облицовки, чтобы не повредить обшивку и кузов. Установка новой клипсы выполняется нажатием до характерного щелчка.
Подходят ли универсальные клипсы вместо оригинальных?
При совпадении посадочного диаметра, толщины пакета и формы головки универсальная клипса работает наравне с оригиналом. Однако в местах с повышенной нагрузкой или вибрацией предпочтительнее оригинальные детали либо аналоги известных брендов крепежа.
Сколько клипс заказывать в запас?
Для разовой замены берите минимум на 20–30% больше требуемого количества: часть клипс ломается при демонтаже. Если предстоит снимать обшивку или подкрылки целиком, разумно подготовить полный комплект новых фиксаторов на весь узел.
Почему обшивка стучит даже после установки новых клипс?
Чаще всего причина — неподходящий типоразмер или разбитое посадочное отверстие в металле. Клипса должна сидеть плотно без люфта. Если отверстие деформировано, его восстанавливают ремонтной шайбой или подбирают клипсу с увеличенным распорным элементом.