Комплект болтов ГБЦ (Страница 144)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 008.860
| Резьба | M12x1,5x155 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 059 103 384, 059 103 384 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248118931 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 572.630
| Резьба | M11x1,5x188 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 11 12 8 644 674, 11 12 8 644 674 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248673232 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул 713.490
| Размер резьбы 1 | M9x1,5x111 |
| Размер резьбы 2 | M9x1,5x141 |
| Количество болтов | 20 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Торговые номера | WHT 000 497 A, WHT 000 497 A (13x), WHT 000 789 A, WHT 000 789 A (7x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248481936 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2001. Артикул 14-55074-01
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388624 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул T50095-00
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249558 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BK3351
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205762183 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Frontera A 1995-1996. Артикул BK5311
| Длина | 122,5 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205463516 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 24074
| Длина | 126 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | E14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 12.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816240747 |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot 405 1988-1999. Артикул 81001000
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1180 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294716 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BK3339
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205824768 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 306 1993-2002. Артикул BK6398
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364998 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 016710B
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 82016710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960167101 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 804.870
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06A 103 384 C, 06A 103 384 C (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051351 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 14-32198-01
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634361702 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 81006500
| Длина | 80 мм |
| Вес | 1483 г |
| Резьба | M10 |
| Длина 1 | 102 мм |
| Длина 2 | 115 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769307218 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул 14-55075-01
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388495 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул T09339-00
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020822393 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул BK2338
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M10, M9 |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 125 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396233 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Strada 2000-2026. Артикул T03925-00
| Длина | 215 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020853205 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 010.230
| Ширина зева гаечного ключа | TX-E 10/12 |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25x95 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x125 |
| Количество болтов | 12 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x170 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11 12 1 438 473, 11 12 1 438 473 (3x), 11 12 1 439 568, 11 12 1 439 568 (3x), 11 12 1 439 569, 11 12 1 439 569 (6x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120316 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Land Rover Range Rover Sport II 2017-2026. Артикул 14-17603-01
| Длина | 150 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635199342 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 804.870
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06A 103 384 C, 06A 103 384 C (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051351 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул T03969-00
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246472 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 010.180
| Резьба | M10x1,25x95 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120262 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 325.930
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06D 103 385 D, 06D 103 385 D (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177976 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул BK4389
| Длина | 101,5 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205659674 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 14-32385-02
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635089452 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 760.030
| Резьба | M11x1,5x141,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 112 990 03 12, 112 990 03 12 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047132 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.