Комплект болтов ГБЦ (Страница 147)
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BK4301
| Длина | 139,5 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627536 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 707.680
| Резьба | M12x1,5x113 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 0 K710 10 135, 0 K710 10 135 (10x), 11119-78E00, 11119-78E00 (10x), RF01-10-135, RF01-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041765 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 14-10173-01
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098447 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Honda City IV 2003-2008. Артикул 14-32335-01
| Длина | 155 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032748 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул T01004-00
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246601 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 330.390
| Резьба | M11x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A4, 0204.A4 (10x), 0204.C5, 0204.C5 (10x), 0205.57, 0205.57 (10x), 1 229 885, 1 229 885 (10x), 11 12 7 805 936, 11 12 7 805 936 (10x), 30 750 877, 30 750 877 (10x), MN982456, MN982456 (10x), SU001-00795, SU001-00795 (10x), Y601-10-135, Y601-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178867 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 81025800
| Длина | 139,5 мм |
| Вес | 692,6 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557248 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул T02673-00
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246526 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 14-32204-01
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634381236 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 14-32204-02
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634061282 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул BK2331
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206346269 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 802.760
| Резьба | M10x1,5x95 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11 12 1 715 398, 11 12 1 715 398 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050460 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Chevrolet Lacetti 2007-2013. Артикул 912.370
| Резьба | M12x1,5x184 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 22321-27900, 22321-27900 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248797778 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул 819.808
| Резьба | M11x1,5x98 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 049 103 385, 049 103 385 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053973 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул BK5362
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520356 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volvo S40 II 2006-2010. Артикул BK3375
| Длина | 171 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205804357 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Hyundai Coupe II (GK) 2006-2009. Артикул BK4391
| Резьба | M10, M12 |
| Длина 1 | 99 мм |
| Длина 2 | 151 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205538405 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 152.550
| Резьба | M12x1,5x123 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.97, 0204.97 (10x), 22321-29000, 22321-29000 (10x), 9633190080, 9633190080 (10x), LDN 10024, LDN 10024 (10x), SU001-00462, SU001-00462 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248117583 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул T08280-00
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246656 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 81026800
| Длина | 143 мм |
| Вес | 682,5 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561368 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул BK2311
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206250603 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул 14-32077-01
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165836 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул T80734-00
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020393978 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Citroen DS4 2011-2015. Артикул T40595-00
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021089627 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул BK6349
| Длина | 136,5 мм |
| Резьба | M12, M14 |
| Длина 1 | 115 мм |
| Длина 2 | 79 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205387782 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул BK5311
| Длина | 122,5 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205463516 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 228.470
| Резьба | M9x1,25x168 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 004 790, WHT 004 790 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248582572 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 445.910
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Punto I 1997-2000. Артикул 111.590
| Резьба | M9x1,25x87 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06509633AA, 06509633AA (10x), 55266118, 55266118 (10x), 7795992, 7795992 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105832 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 81051800
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027354 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.