Комплект болтов ГБЦ (Страница 168)
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 81002500
| Длина | 113 мм |
| Вес | 1150 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294860 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 016213B
| Длина | 99 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162137 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 445.910
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 802.900
| Резьба | M11x1,5x173 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 073 369, 1 073 369 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050552 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 708.240
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25x107 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25x126 |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 90910-02080, 90910-02080 (14x), 90910-02081, 90910-02081 (4x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042045 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen XM II 1994-2000. Артикул BK5306
| Резьба | M10, M12 |
| Длина 1 | 138 мм |
| Длина 2 | 148 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520271 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 14-32048-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011874 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 81055700
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157426 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 81020800
| Длина | 151 мм |
| Вес | 792,52 г |
| Резьба | M10, M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм, 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769468117 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул T50764-00
| Длина | 255 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020853298 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул BK4351
| Резьба | M10, M12 |
| Длина 1 | 113 мм |
| Длина 2 | 101 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205538498 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Bora 2001-2005. Артикул BK3370
| Длина | 98 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206233231 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул 81043000
| Длина | 122 мм |
| Резьба | M12 |
| Альтернативный ремкомплект | 81031300 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769934100 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 81025700
| Длина | 117 мм |
| Вес | 1042 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555350 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 707.680
| Резьба | M12x1,5x113 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 0 K710 10 135, 0 K710 10 135 (10x), 11119-78E00, 11119-78E00 (10x), RF01-10-135, RF01-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041765 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул BK5327
| Длина | 153 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520509 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 14-55039-01
| Длина | 157 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634364505 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул T05055-00
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246632 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 49362938
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 125 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960246691 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 81025800
| Длина | 139,5 мм |
| Вес | 692,6 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557248 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул BK3373
| Длина | 224 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205797550 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BK0170
| Длина | 91 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206361811 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 14-32028-02
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011621 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 81013300
| Длина | 93 мм |
| Вес | 649 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393273 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Jetta VI 2010-2013. Артикул 325.930
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06D 103 385 D, 06D 103 385 D (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177976 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул BK2378
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206321358 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 819.850
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 050 103 384, 050 103 384 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054024 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 820.114
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 10 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x80 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x102 |
| Количество болтов | 22 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 603 990 01 10, 603 990 01 10 (5x), 603 990 02 10, 603 990 02 10 (11x), 603 990 03 10, 603 990 03 10 (6x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054185 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 14-10372-01
| Длина | 180 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635097846 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул T80611-00
| Длина | 255 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020968947 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.