Комплект болтов ГБЦ (Страница 242)
Комплект болтов ГБЦ BGA для PUCH G-modell W463 1994-1997. Артикул BK5364
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520417 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Daihatsu Sirion I (M1) 2000-2005. Артикул BK4326
| Длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205631694 |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 14-32103-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634193587 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Fiat Ducato I 1987-1994. Артикул BK6324
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205378889 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 81026800
| Длина | 143 мм |
| Вес | 682,5 г |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561368 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 759.970
| Резьба | M11x1,5x141,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 112 990 03 12, 112 990 03 12 (8x) |
| Количество болтов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047101 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 14-32234-01
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377338 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2026. Артикул 587.170
| Резьба | M11x1,5x173 |
| Количество болтов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248679302 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 278 016 00 69, 278 016 00 69 (8x), 278 016 01 69, 278 016 01 69 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 81052400
| Длина | 205 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027415 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 804.250
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 10 |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | 078 103 385 F, 078 103 385 F (8x) |
| Резьба | M11x1,5x137,5 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051115 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 445.910
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 14-32075-01
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165591 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 14-32045-02
| Длина | 98 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011812 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул BK2333
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396196 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул BK5383
| Длина | 146,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520585 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул BK3339
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205824768 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 803.060
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050699 |
| Резьба | M10x1,25x153 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 6 07 960, 6 07 960 (10x), 71739839, 71739839 (10x), 90 412 701, 90 412 701 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 81024700
| Длина | 126 мм |
| Вес | 1214,4 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557187 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 5 II (E28) 1983-1987. Артикул T01125-00
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246854 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 175.580
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x160 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x121 |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 1 102 674, 1 102 674 (10x), 1 102 676, 1 102 676 (8x), LR004369, LR004369 (10x), LR004370, LR004370 (8x), XS7Q 6065A1D, XS7Q 6065A1D (10x), XS7Q 6065A2A, XS7Q 6065A2A (10x), XS7Q 6065A2B, XS7Q 6065A2B (10x), XS7Q 6065A2C, XS7Q 6065A2C (10x), XS7Q 6065A2D, XS7Q 6065A2D (10x), XS7Q 6065C1C, XS7Q 6065C1C (8x), XS7Q 6065C2C, XS7Q 6065C2C (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248163511 |
| Размер под ключ 1 | 13 мм |
| Размер под ключ 2 | 17 мм |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул 81052700
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027446 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 14-32103-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634193587 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 351.900
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248636596 |
| Резьба | M12x1,75x206 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 673, WHT 005 673 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул T50764-00
| Длина | 255 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020853298 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 14-32157-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322772 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 14-32154-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322741 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул 81013300
| Длина | 93 мм |
| Вес | 649 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393273 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 14-32341-01
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635036180 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.