Комплект болтов ГБЦ (Страница 274)
Комплект болтов ГБЦ BGA для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул BK6349
| Длина | 136,5 мм |
| Длина 1 | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205387782 |
| Резьба | M12, M14 |
| Длина 2 | 79 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул T38804-00
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021128753 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 14-32145-01
| Длина | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322666 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 759.371
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x93 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248608296 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x107,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 110563297R, 110563297R (5x), 110565986R, 110565986R (5x) |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volvo 740 1984-1992. Артикул T08968-00
| Длина | 110 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249480 |
| Резьба | M12 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 759.640
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 104 990 00 12, 104 990 00 12 (14x) |
| Резьба | M12x1,75x160 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046944 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BK3362
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205832046 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 707.670
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Количество болтов | 8 |
| Торговые номера | KL-01-10-135, KL-01-10-135 (8x) |
| Резьба | M11x1,5x131 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041758 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen DS5 2013-2015. Артикул BK2385
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206525107 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BK4332
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205567993 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Kadett E 1988-1991. Артикул BK6371
| Длина | 100 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205376977 |
| Резьба | M12 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 14-10881-01
| Длина | 174 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635127161 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 14-32157-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322772 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 272.010
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248175040 |
| Резьба | M12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 11056-AW300, 11056-AW300 (10x), 11146-67JG0, 11146-67JG0 (10x), 30 620 670, 30 620 670 (10x), 77 00 114 745, 77 00 114 745 (10x), MW30620670, MW30620670 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 14-32384-01
| Длина | 207 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081135 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 81032200
| Длина | 163 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769693267 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 81016100
| Длина | 121 мм |
| Вес | 1078 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450068 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen C2 2003-2012. Артикул 016207B
| Длина | 176 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016207 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960316622 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 709.170
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 22321-11010, 22321-11010 (10x), MD008769, MD008769 (10x) |
| Резьба | M10x1,25x100 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042267 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул BK5916
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356756 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул T80745-00
| Только в соединении с | 14-32317-01 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BGA для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул BK4363
| Длина | 413 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627598 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 758.300
| Резьба | M10x1,5x175 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.83, 0204.83 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046388 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 374.240
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248209318 |
| Резьба | M10x1,25x119 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0250.C6, 0250.C6 (10x), 1 562 728, 1 562 728 (10x), 11117N86J00, 11117N86J00 (10x), 55192265, 55192265 (10x), 55252339, 55252339 (10x), 56 07 953, 56 07 953 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 022.820
| Резьба | M11x1,5x161 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1025006700, 1025006700 (10x), 90910-02141, 90910-02141 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130322 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 81001000
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1180 г |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294716 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул T80734-00
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020393978 |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BK4391
| Длина 2 | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205538405 |
| Резьба | M10, M12 |
| Длина 1 | 99 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.