Комплект болтов ГБЦ (Страница 384)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Great Wall Florid 2008-2013. Артикул 290.390
| Резьба | M9x1,5x143 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 90910-02126, 90910-02126 (10x), 90910-02170, 90910-02170 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248176177 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 14-10398-01
| Длина | 200 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 819.956
| Резьба | M12x1,75x119 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 102 016 03 76, 102 016 03 76 (10x), 615 990 02 12, 615 990 02 12 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054079 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул T02673-00
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246526 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Honda Prelude V 1998-2000. Артикул BK4323
| Резьба | M12 |
| Длина 1 | 163 мм |
| Длина 2 | 199 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205636729 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot Expert I 1997-2000. Артикул 758.290
| Резьба | M11x1,5x168 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.89, 0204.89 (10x), 9600597780, 9600597780 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046371 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 81035200
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769761553 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 50 1977-1978. Артикул 14-32045-01
| Длина | 98 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011805 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 81044200
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998683 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2010-2013. Артикул 14-32387-01
| Длина | 173 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635084587 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi 80 II (B1) 1973-1978. Артикул 81000300
| Длина | 96 мм |
| Вес | 860 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294655 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 582.630
| Резьба | M12x1,5x148 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.73, 0204.73 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248678435 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 81041900
| Длина | 165 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769947070 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 81044400
| Длина | 225 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998706 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул BK3363
| Резьба | M12 |
| Длина 1 | 110 мм |
| Длина 2 | 167 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206233194 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Master I 1980-1998. Артикул T07684-00
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246915 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул BK6318
| Резьба | M10 |
| Длина 1 | 113 мм |
| Длина 2 | 98 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205365193 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 81044200
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998683 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 14-32184-01
| Длина | 104 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377307 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 81006500
| Длина | 80 мм |
| Вес | 1483 г |
| Резьба | M10 |
| Длина 1 | 102 мм |
| Длина 2 | 115 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769307218 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 81039200
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769836329 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 330.390
| Резьба | M11x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A4, 0204.A4 (10x), 0204.C5, 0204.C5 (10x), 0205.57, 0205.57 (10x), 1 229 885, 1 229 885 (10x), 11 12 7 805 936, 11 12 7 805 936 (10x), 30 750 877, 30 750 877 (10x), MN982456, MN982456 (10x), SU001-00795, SU001-00795 (10x), Y601-10-135, Y601-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178867 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 81024700
| Длина | 126 мм |
| Вес | 1214,4 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557187 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 016245B
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162458 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 81040700
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769950148 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 81036100
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769761751 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 445.910
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 2575211, 2575211 (10x), VWN3CA-70800-DAA, VWN3CA-70800-DAA (10x), WHT 007 089, WHT 007 089 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730751 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BK6334
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205377066 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 81040700
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769950148 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Trafic II 2003-2014. Артикул BK3357
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205762879 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.