Комплект болтов ГБЦ (Страница 97)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 003.930
| Резьба | M11x1,25x97 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 22320-38000, 22320-38000 (10), MD191470, MD191470 (10x), SMD191470, SMD191470 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133224 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 426.830
| Размер резьбы 1 | M8x1,25x35 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x95,3 |
| Количество болтов | 13 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x150,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248649480 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 189.380
| Резьба | M12x1,75x137 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 002 131, WHT 002 131 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248569429 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen LT I 1975-1983. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 130.110
| Резьба | M12x1,5x159 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 057 103 384 A, 057 103 384 A (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248152133 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для PUCH G-modell W460 1979-1987. Артикул 14-32032-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011690 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A7 II (4K) 2018-2020. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 351.900
| Резьба | M12x1,75x206 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 005 673, WHT 005 673 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248636596 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 14-32918-01
| Резьба | M15 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634038871 |
Комплект болтов ГБЦ Borsehung для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул B10625
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122117 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 14-32379-01
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635051473 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 14-32326-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635023432 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 81017400
| Длина | 142 мм |
| Вес | 938,7 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769450198 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 14-32207-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365595 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 003.930
| Резьба | M11x1,25x97 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 22320-38000, 22320-38000 (10), MD191470, MD191470 (10x), SMD191470, SMD191470 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133224 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 016286B
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162861 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 087.830
| Резьба | M10x1,5x143 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 102 783, 1 102 783 (10x), 1 765 604, 1 765 604 (10x), 1E10-10-135 A, 1E10-10-135 A (10x), 30 711 635, 30 711 635 (10x), C401-10-135, C401-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248099438 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 258115
| Для оригинального номера | 9091002080, 9091002081, J9091002080, J9091002081 |
| Резьба | M12/125X105-QTY=4, M12/125X125-QTY=14 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817581151 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 14-32299-01
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634492192 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 14-32333-01
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032663 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 14-32207-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365595 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 14-32105-01
| Длина | 230 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634208205 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 351.900
| Резьба | M12x1,75x206 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | WHT 005 673, WHT 005 673 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248636596 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 257.910
| Резьба | M11x1,5x162 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | 6 07 208, 6 07 208 (10x), 71 739 374, 71 739 374 (10x), 71739374, 71739374 (10x), 90 537 691, 90 537 691 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169339 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 14-10398-02
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635112648 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 802.820
| Резьба | M10x1,5x110 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Материал блока двигателя | Алюминиевое литье |
| Торговые номера | 11 12 1 703 885, 11 12 1 703 885 (14x), 11 12 1 729 244, 11 12 1 729 244 (14x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050507 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул BK0101
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206378024 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.