Комплекты для ремонта (Страница 12)
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox левый для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 84-16077-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 222,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336988 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 84-16058-SX
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336834 |
| Длина | 136 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 010.720/2
| Вес | 4,632 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281774139 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 84-16166-SX
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 84-16150-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337718 |
| Длина | 242 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 030.581
| Вес | 5,02 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 237,5 мм |
| Резьба | M40x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281663075 |
| Размер резьбы 1 | M38x,15 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для MAN SÜ 1975-2009. Артикул 020.518
| Вес | 5,222 кг |
| Наружный диаметр | 49,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Длина | 223 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576214386 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 080.538
| Вес | 4,75 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576234087 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 84-16109-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337305 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 84-16150-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337718 |
| Длина | 242 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit передний/задний правый/левый для Volvo B12 1992-2026. Артикул 40891
| Вес | 4,711 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 53 мм |
| Длина | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816408918 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С подшипником скольжения |
| Размер наружной резьбы | M40 x 1,5 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 55217
| Вес | 9,08 кг |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334515681 |
| Резьба | M27x3 |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit передний/задний правый/левый для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 40891
| Вес | 4,711 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 53 мм |
| Длина | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816408918 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С подшипником скольжения |
| Размер наружной резьбы | M40 x 1,5 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 84-16111-SX
| Вес | 9,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337329 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 84-16111-SX
| Вес | 9,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337329 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 84-16091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337121 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo F16 1988-1994. Артикул 84-16030-SX
| Длина | 237 мм |
| Диаметр 2 | 48 мм |
| Диаметр 1 | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336551 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 84-16108-SX
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337299 |
| Резьба | M27x3 |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Renault Magnum 1996-2013. Артикул 84-16150-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337718 |
| Длина | 242 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 84-16029-SX
| Вес | 2,28 кг |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336544 |
| Диаметр 1 | 36 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для DAF XF 2012-2026. Артикул 84-16108-SX
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 253 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337299 |
| Резьба | M27x3 |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 84-16150-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337718 |
| Длина | 242 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 84-16036-SX
| Длина | 232 мм |
| Диаметр 2 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336612 |
| Диаметр 1 | 40 мм |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 84-16109-SX
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276337305 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Renault Major 1991-1992. Артикул 82-01039-SX
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276298118 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Scania R 2004-2015. Артикул 040.520
| Вес | 2,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576215109 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit передний/задний правый/левый для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 40891
| Вес | 4,711 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 53 мм |
| Длина | 237 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816408918 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С подшипником скольжения |
| Размер наружной резьбы | M40 x 1,5 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Scania G 2004-2015. Артикул 85-07049-SX
| Резьба | M35 |
| Длина | 153 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276377288 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Scania P 2003-2015. Артикул 040.520
| Вес | 2,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576215109 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Volvo FL 2000-2026. Артикул 080.538
| Вес | 4,75 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576234087 |
Как выбрать комплекты для ремонта: состав набора, совместимость с узлом, качество материалов
Комплекты для ремонта — это готовые наборы запасных частей и расходных материалов, собранные для восстановления конкретного узла автомобиля. В отличие от покупки отдельных деталей, такие комплекты содержат все необходимые элементы для одной операции: сальники, прокладки, втулки, кольца, крепёж, пыльники, ремкомплекты гидравлики и тормозной системы. Подобный подход экономит время на подборе компонентов и снижает риск пропустить деталь, замена которой обязательна при разборке узла.
Применяются ремкомплекты при плановом обслуживании, после пробега определённого ресурса, а также при появлении течей, стуков, заеданий или потери эффективности работы агрегата. Использование готового набора особенно оправдано в случаях, когда повторная разборка узла нежелательна — например, при ремонте суппортов, рулевых реек, главных и рабочих цилиндров.
Типы ремонтных комплектов
Комплекты для тормозной системы включают манжеты, пыльники, направляющие и пружины суппортов, ремкомплекты главных и рабочих цилиндров. Применяются при восстановлении герметичности и подвижности элементов тормозной системы.
Комплекты для рулевого управления содержат сальники, уплотнительные кольца, втулки рулевой рейки и насоса ГУР. Используются при течах рабочей жидкости и появлении стуков.
Комплекты для двигателя и трансмиссии объединяют прокладки ГБЦ, поддона, клапанной крышки, сальники коленвала, прокладки коробки передач и раздаточной коробки. Поставляются как полные комплекты на двигатель, так и узловые — например, для замены цепи ГРМ.
Комплекты для подвески и приводов — пыльники ШРУС с хомутами и смазкой, сайлентблоки, втулки стабилизатора, ремкомплекты амортизаторов и стоек.
Параметры подбора
Основной критерий — соответствие конкретному узлу автомобиля. Производитель указывает применимость по марке, модели, году выпуска, типу двигателя или коробки передач, а также по системе тормозов или рулевого управления (например, разные суппорты на одной модели могут требовать разных ремкомплектов). Часть комплектов идентифицируется по оригинальному номеру детали или по производителю узла — Bosch, TRW, ZF, Lucas. Материалы уплотнений (NBR, FKM, EPDM) подбираются под рабочую среду: тормозная жидкость, моторное масло, антифриз, жидкость ГУР.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер заменяемой детали — внешне похожие узлы могут иметь разные ремкомплекты
- Уточняйте полноту комплекта: некоторые наборы рассчитаны на одну сторону автомобиля, другие — на ось целиком
- Учитывайте, что вместе с ремкомплектом часто требуется заменить расходные жидкости и сопутствующий крепёж
- Проверяйте совместимость материалов уплотнений с применяемой рабочей жидкостью
- При ремонте ответственных узлов отдавайте предпочтение комплектам производителей оригинального оборудования
В каталоге tachka.ru представлены ремонтные комплекты от Febi, Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, ERT и Autofren Seinsa. Ассортимент охватывает наборы для тормозной системы, рулевого управления, двигателя, трансмиссии и подвески автомобилей европейского, азиатского и отечественного производства. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремкомплект под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду, либо по марке, модели и году выпуска с уточнением модификации двигателя, коробки передач или производителя ремонтируемого узла. Для тормозных суппортов и рулевых реек дополнительно указывается их каталожный номер.
Можно ли установить ремкомплект самостоятельно
Часть работ — замена пыльников ШРУС, сайлентблоков, ремонт суппортов — выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. Ремонт рулевых реек, главных тормозных цилиндров и узлов двигателя требует специализированного оборудования и навыков.
Нужно ли менять ремкомплект на обеих сторонах автомобиля одновременно
Для тормозных суппортов, амортизаторов и элементов подвески рекомендуется парная замена — это сохраняет равномерную работу узлов на оси. Для двигателя и коробки передач замена производится по факту износа конкретного уплотнения.
Что ещё потребуется купить дополнительно к ремкомплекту
Обычно — рабочая жидкость для прокачки или заправки системы (тормозная, ГУР, моторное масло, антифриз), специальная смазка для пыльников ШРУС, иногда крепёжные болты одноразового применения и герметик прокладок.
Стоит ли использовать ремкомплект вместо замены узла целиком
Если корпусные детали узла не имеют коррозии, задиров и механических повреждений, восстановление ремкомплектом полностью оправдано. При значительном износе посадочных поверхностей или повреждении корпуса замена узла в сборе будет надёжнее.