Крышка радиатора (Страница 169)
Крышка радиатора Japanparts для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Honda Civic III 1983-1987. Артикул RC0042
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022823 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 75-50951-SX
| Вес | 45 г |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703797 |
Крышка радиатора Gates для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул RC135
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 28 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465009211 |
Крышка радиатора Patron для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул RC0047
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
Крышка радиатора Japanparts для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул KH-007
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907070 |
Крышка радиатора Patron для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Gates для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора ASAM для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 33552
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 15 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Для оригинального номера | 1640115520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026335524 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 75-50956-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 60 мм |
| Тип сборки | Штык |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703841 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул ADH29902
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299021 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул ADZ99901
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063999013 |
Крышка радиатора Japanparts для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Metalcaucho для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 03605
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438264 |
Крышка радиатора Blue Print для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
Крышка радиатора Japanparts для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул ADH29902
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299021 |
Крышка радиатора Metalcaucho для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 03605
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438264 |
Крышка радиатора Gates для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул ADH29902
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299021 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул ADZ99901
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063999013 |
Крышка радиатора Japanparts для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул KH-031
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907575 |
Крышка радиатора Japanparts для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул KH-W02
| Давление | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907018 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул RC0062
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023028 |
Крышка радиатора Blue Print (Металл) для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул ADH29902
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299021 |
Крышка радиатора Japanparts для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 75-50953-SX
| Высота | 15 мм |
| Вес | 35 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 45 мм |
| Давление от | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703810 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул RC0059
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022991 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.