Лебедка (Страница 15)
Вал приводной для лебёдки Runva 9.5XS. Артикул N9.5XS
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок серии GIO (1шт). Артикул 883641
Кнопка срочного отключения питания для лебедки COMEUP. Артикул 881668
| Размер | Диаметр болтов 8мм. Диаметр отверстий для крепления 6мм. |
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
| Прочее | Номинальный ток - 400А, рабочее напряжение 12/24В |
Узел щеточный для лебедки Runva EWP2500/3500A. Артикул BHAP2500
Графитовая щетка к моторам ComeUp. Артикул B31
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Вал приводной для лебёдки Runva EWV6000. Артикул NV6000
Вал приводной для лебёдки Runva 15000. Артикул N150016
| Вес | 1.2 кг |
Крюк с вилочным сопряжением Runva 1/4 (малый). Артикул HK1.4
| Вес | 0.34 кг |
Разъем под пульт ДУ для лебедки COMEUP DV-6 (27-1). Артикул 880029
Мотор для лебёдки Runva EWB20000 12V. Артикул MotorForEWB20000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/15 м, желтый (готовый). Артикул SR6YE
| Вес | 0.32 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 290 мм |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Cub3/4. Артикул 880994
Ролики COMEUP 109 mm для лебедок UTV-4000, Cub 4. Артикул 880132
| Назначение | 4000 |
Узел щеточный для лебедки Runva EWV6000. Артикул BHAV6000
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 200A (12V). Артикул 4R-A2004
Пружина тормоза для лебедок COMEUP HV-10. Артикул 881128
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-9/9i Черная. Артикул 881781
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo AX-2500S (Синтетический трос). Артикул 4R-W0254B
| Тяговое усилие | 2500lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Интегрированное управление | Нет |
| Привод | Электрический 12v |
| Трос в комплекте | Синтетический |
| Длина троса | 15.3м |
| Класс защиты IP | н/у |
| Назначение | ATV |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
Мотор для лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул MotorForEWB12500MAX
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880013
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5/16. Артикул HK5.16
| Вес | 0.8 кг |
Барабан для лебёдки Runva EWX9500. Артикул DMX9500
| Вес | 3 кг |
Редуктор для электрической лебедки Runva EWT3500. Артикул GRAT3500
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV12500. Артикул GRAV12500
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/26 м, желтый (готовый). Артикул SR12YE
| Вес | 2.2 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN10000A. Артикул GRAHWN10000A
Главный вал для лебедки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i /Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880011
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Фиксатор троса лебедки COMEUP. Артикул 883399
| Назначение | Фиксатор троса |
Стяжки станин для лебёдки Runva EWN15000 2 шт. Артикул TieBarEWN15000
| Комплектация | 2 шт. |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.