Лебедка (Страница 39)
Мотор для лебёдки Runva EWB9500-Q24V. Артикул MotorForEWB9500-Q24V
Крышка площадки OJ лебёдки из 2мм стали с вырезами для доступа к ручке редуктора для Suzuki Jimny 1970-2018. Артикул 12.252.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 1,5 т |
Узел щеточный для лебедки Runva EWX10000S. Артикул BHAX10000
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 4500 lbs 2040 кг c малой площадкой, синтетический трос. Артикул EWX4500USR-KIT2
| Вес | 19 кг |
| Мотор | 12 В |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Установка | На тросах |
| Максимальная нагрузка | 2040 кг |
| Тяговое усилие | 4500 фунтов |
| Трос | Синтетика |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 250 мм |
Трос синтетический РИФ 13 мм/12 м (кусок). Артикул Rope13-12
Кронштейн Niva-Parts передний с площадкой для лебедки 6500 для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул NP-00156
| Материал | Сталь |
| Установка | В штатный бампер |
| Крепление | Дополнительное крепление на балку двигателя |
| Покрытие | Порошковая покраска |
| Прочее | Для лебедок 6500 lbs. Устанавливается на все модели автомобилей Lada4x4 для подключения лебедки на стационарный бампер |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-12/15/18/12000/15000. Артикул 881944
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 9500 lbs 4350 кг c площадкой на цепях и проводами (в сборе) РИФ. Артикул EWX9500S-KIT2
| Вес | 55.8 кг |
| Трос | Сталь |
| Управление | Проводной пульт |
| Редуктор | Планетарный |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Направляющие троса | Ролики |
| Передаточное отношение | 230 : 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 540 x 163 x 221 мм |
| Способ установки | На тросах |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Мотор | 12В4.6 кВт / 6.1 л.с. |
| Тормоз | Автоматический |
| Тяговое усилие | 9500 фунтов |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
| Размер троса | 9.2 мм x 26 метров |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Интегрированное управление | Нет |
| Ширина упаковки | 645 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Редуктор для лебёдки 4Revo SRX 246:1. Артикул 4R-WP309
| Передаточное число редуктора | 246:1 |
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DS 9.5/9.5i. Артикул 880121
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DV-6000S/L. Артикул 880087
Мотор для лебедки COMEUP DV-18 на 24V (6 л.с.). Артикул 881927
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWN12000U. Артикул MotorBracketEWN12000
Тормоз для лебёдки Runva серии EWB с размоткой на 3-й ступени. Артикул BKAB95003ST
Мотор COMEUP 3,356kw/4.5лс 12V для лебедки GIO80. Артикул 883201
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Пульт дистанционного управления 4Revo для лебедок TRX 9000-12000. Артикул 4R-WP024
| Тип оборудования | Пульт |
Губки роликовые для лебёдки Runva 4500 lbs. Артикул SRF4500
| Вес | 0.72 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Максимальная нагрузка | 2100 кг |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Трос синтетический COMEUP (без крюка) 12.7 мм x 25 м для Seal Gen2 16.5 series. Артикул 883325
| Диаметр | 12.7мм |
| Длина троса | 25м |
Главный вал для лебедок 4Revo SRX. Артикул 4R-WP312
Стойка редуктора для лебедок COMEUP HV-15. Артикул 882290
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWX10000II. Артикул MBHWX10000II
Крышка площадки лебёдки OJ из 3мм стали для УАЗ Patriot 2005-2026. Артикул 12.101.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная нагрузка | 2 т |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул GRAB125000MAX
Мотор для лебёдки Runva EWX8000S. Артикул MotorForEWX8000S
| Вес | 9 кг |
Трос стальной RUS 16.5 мм 75 м. Артикул WR-16.5-75
| Диаметр | 16.5мм |
| Назначение | 12000 и более |
Площадка АВС-Дизайн для переносной лебедки. Артикул ABC.UNI.005
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Цвет | Черный |
Крюк для лебедки 4Revo 3/8 8000-13500 lbs (закрытый). Артикул 4R-WP028
| Тип и размер | 3/8 |
| Тяговое усилие | 8000-13500 Lbs |
Гаситель троса T-MAX для лебедок. Артикул W0593
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки под квадрат, облегчённая, с ручками. Артикул RIF000-30016-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Размер | Длина троса - 1,5 м |
| Максимальная нагрузка | 5000 - 9500 lbs |
Якорь RUS для грунта. Артикул Y-BGR
| Назначение | Автомобиль |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.